帶你體驗電車1500公裡長途駕駛三亞至長沙的最真實體驗（9）
晚上7.30特斯拉到達廣東肇慶永豐服務區，表顯續航掉了195公裡，實際行駛裡程125公裡，實際續航損耗比例降到了64%，這個實際行駛裡程比率有點低了[捂臉]
速度的是勻速100-120公裡，但是室外溫度是10度，車子裡開了暖氣，導緻續航裡程掉的有點快，看來低溫對續航裡程的影響是很大的。
這樣算下來，表顯示充到440公裡的續航，實際也隻能開280-300公裡，我這還是特斯拉100D最大電池容量的，好在服務區充電速度還是挺快的。
晚上8.00再次出發，表顯續航395公裡，目的地長沙還有500公裡
