带你体验电车1500公里长途驾驶三亚至长沙的最真实体验（9）
晚上7.30特斯拉到达广东肇庆永丰服务区，表显续航掉了195公里，实际行驶里程125公里，实际续航损耗比例降到了64%，这个实际行驶里程比率有点低了[捂脸]
速度的是匀速100-120公里，但是室外温度是10度，车子里开了暖气，导致续航里程掉的有点快，看来低温对续航里程的影响是很大的。
这样算下来，表显示充到440公里的续航，实际也只能开280-300公里，我这还是特斯拉100D最大电池容量的，好在服务区充电速度还是挺快的。
晚上8.00再次出发，表显续航395公里，目的地长沙还有500公里
