特斯拉電動超跑首席工程師跳槽福特，還曾參與 Model X/S 設計

IT之家 2 月 11 日消息，據 electrek 報道，特斯拉電動超跑首席工程師 Alan Clarke 跳槽到了福特。

Alan Clarke 在特斯拉工作了十多年，他于 2009 年開始擔任進階設計工程師，參與了多個項目，包括 Model S 的标志性門把手。

領英頁面顯示，Alan Clarke 曾參與：

Model X – 先進工程、前驅動單元和後傳動系統的內建、高壓配電的內建、所有封閉面闆的制造

Model S 電池外殼的機械設計 —— 鋁結構和鋼蓋的設計和開發，包括鑄件、擠壓件和沖壓件，以及多種連接配接和密封技術

包括用于 Model S 的 Catia 運動學模組化在内的前後懸架和轉向系統的先進設計

Model S 整車套件所有者 – 推動解決內建問題

Model S 外門把手概念機制和首個原型設計以證明生産概念

四年前，Alan Clarke 升任了項目工程總監，上司了超跑汽車 Roadster 項目、Model 3 和 Model Y 的車輛架構，以及 Cybertruck 電動皮卡原型的工程。

IT之家了解到，Alan Clarke 本周宣布已接受福特進階電動汽車開發小組的職位。他将加入 Doug Field 團隊，後者也曾在特斯拉擔任了多年的頂級工程職務，然後在蘋果工作一段時間後到了福特。