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春寒料峭，乍暖還寒。
轉眼間，春節小假期已經結束，又回到了熟悉的崗位上，而作為一個專業的汽車維權平台，我們也第一時間整理了2022年1月的投訴報告，給那些想要買車的提供一個參考。
依舊是有很多熟悉的老面孔，由此可見，那些經常上榜的車型還是少買，不然真可能哭都找不到地方哦！當然了，在新的一年我們依然會為大夥提供更多的購車參考。
榜單解析
衆所周知，近年來自主品牌發展非常不錯，無論是設計還是銷量都有長足進步，但是在這些光鮮亮麗的外表背後，各個廠家的技術也參差不齊，這主要展現在車輛的使用表現上。
通過本月的榜單不難發現，自主品牌比例明顯上升了，這一點值得我們深思：究竟是蘿蔔快了不洗泥的原因，還是技術未達到爐火純青的程度？
本月車型投訴最多的是奇瑞瑞虎8，其最大問題依舊是“車燈設計缺陷”，主要是車輛前大燈照射角度及範圍較小，在夜間行車時會出現較大的視野盲區，進而會影響到使用者的行車安全性。
事實上，關于瑞虎8大燈視野盲區大的問題已經持續了很長時間，期間問題一直沒能得到完美解決，這令很多車主苦不堪言，甚至都不敢夜間用車了！
而奇瑞隻是一句“符合國家标準”，讓車主的維權就沒了下文，但是現款車型廠家都加裝了輔助燈，此舉真是讓老車主寒心啊！
本着客觀公平的角度來看，瑞虎8在同級産品中也算是一輛好車了，雖然它自身有着些許的瑕疵，但是較高的成本效益還是讓它“瑕不掩瑜”，隻是這次為什麼遲遲不能解決老車主的問題呢？
而除了瑞虎8的問題外，哈弗H6也是一個“老問題”，那就是導航版本無法更新更新。
江蘇蘇州饒女士購買的是哈弗H6 2.0T GT勁擎版，沒想到購買之後導航一直無法更新，至今仍然是2019版本的地圖，現在中國的道路發展飛速，三年都不更新的地圖誰還敢用？不僅如此，當初宣傳的一些内容車機完全沒有，這難道不算是虛假宣傳嗎？
哈弗H6作為長城汽車的明星車型，為什麼會犯這麼低級的錯誤呢？随着智能汽車越來越深入人心，車機必然會是消費者關注的重點，是以希望廠家對此能引起重視，千萬不要再走歐拉好貓的“老路”啊！
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