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2022年日系全面出擊,三菱歐藍德領銜五大新車,新皇冠也即将來襲

對于國内消費者而言,日系車是購車時不可忽視的存在。在經曆多年市場大戰的曆練之後,其不僅擁有着豐富産品線,同時在品質方面堪稱業内佼佼者,在面對諸多對手時都占據着一定優勢。在2022年,日系諸強都蓄勢待發,在延續皮實耐用和保值率高等傳統強項的基礎上尋求突破。以下五大新車即将與大家見面,下面我們就去看看它們會帶來怎樣的驚喜。

三菱歐藍德

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三菱最近幾年摔了一個不小的跟頭,在銷量方面不進反退,市場占有率不斷下滑。但作為該品牌旗下明星系列,歐藍德在車迷心中還是占據着一定位置,新車的問世也掀起了不小波瀾。其在外形設計上延續硬派風格,但同時也加入很多時尚元素。不管是前臉部分分層式中網亦或是旋風式鋁合金輪毂都呈現别樣觀感,給人煥然一新感受。

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新歐藍德在内飾部分進行大幅度改善,12.3英寸全液晶儀表+9英寸懸浮式觸控液晶屏得以應用,盡量跟上當下發展潮流。而其将會以三排七座布局迎合國内生育政策放開的最新需求,有望成為很多家庭用車的選擇。新車在動力系統上或許會搭載1.5T和2.0L兩款發動機,但後續大機率會推出混動版本。預計其會在會九月份正式上市,廣汽三菱對此充滿信心。

豐田皇冠

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豐田皇冠當年可是一代人的記憶,該車憑借獨特的車标和非凡的檔次橫穿于中國大街小巷之間,受到很多人的青睐。不過後來由于未能及時跟上市場需求變化,該系列車型逐漸萎靡不振,最終黯然離場。但豐田一直對皇冠念念不忘,終于第十五代車型重新出現在人們視野當中,并且近期已經開始接受預定,有望在今年年中正式亮相。

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新車在外形設計上走時尚前衛路線,大尺寸黑化進氣格栅強調運動元素,而長後懸短前懸結構更顯俯沖姿态。其對于科技配置格外上心,懸浮式觸控大屏内嵌豐富APP應用,可以帶來較為流暢的人機互動體驗。在動力方面,新皇冠會區分2.0T、2.5L混動和3.5L V6三種選擇,部分車型還會配備四驅系統。其主要對手是“34C”等豪華家轎,不知道屆時會不會重新赢得人們的認可。

日産Pathfinder

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日産Pathfinder和全新一代英菲尼迪QX60師出同門,在檔次上顯得較為出衆。其在外形設計上展現出強烈工業美感,以大量平直硬朗線條勾勒。前臉部分經典的V型粗壯鍍鉻輪廓沒有缺席,中間橫向填充結構在黑化處理之後更具攻擊性。

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新車在配置上展現誠意,12.3英寸全液晶儀表+9英寸懸浮式中控屏在硬體上較之一衆對手不落下風,車機系統流暢度和豐富性也是同級佼佼者。其以2+2+3七座布局博人眼球,在空間使用率上不必擔心。日産Pathfinder會搭載2.0T+9AT組合,在迎戰大衆途昂和别克昂科旗等對手時具備過硬實力。

英菲尼迪QX55

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英菲尼迪也希望可以打一場翻身仗,借此走出最近一段時間的頹勢。QX55的出現将會成為新的突破口,該車預計會在今年年中正式加入戰局。其定位豪華中型轎跑SUV,在同級對手之間個性十足,有望獲得年輕消費者的關注。梯形中網内部以蜂窩狀鍍鉻結構修飾,前保險杠兩側黑色導風口更顯别緻。

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走進車内,很多人會喜歡該車炮筒式機械儀表,感受原汁原味的魅力。而兩塊超大中控螢幕則是跟上消費者用車需求變化,科技氛圍直接拉滿。為與寶馬X4和奔馳GLC Coupe等車型相抗衡,其會搭載2.0T VC-TURBO發動機,動力輸出相當強勁。

本田思域

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思域已經是本田旗下當之無愧的銷量擔當,在國内深受年輕消費者的青睐。而東風本田會在今年年中推出第11代思域兩廂版,屆時必然又會引發一陣搶購熱潮。新車作為緊湊型運動轎車,在外形設計上主打動感元素。其在借鑒三廂版車型基礎上,以蜂窩狀黑化進氣格栅+貫穿式LED尾燈帶博人眼球,個性化程度很是出衆。

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新車在内飾部分不顯落伍,不管是全液晶儀表還是觸控液晶屏都會滿足當下消費者最新喜好。而其在動力系統上估計會和三廂版新車一樣搭載1.5T高功率發動機,駕駛體驗相當純粹給力。其将會與第8代高爾夫之間展開一場激烈較量,就讓我們靜候好戲上演。

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