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捷達VS5車主提車作業(673期):背水一戰!缤智XRV這次壓力山大

導讀:“降價小能手又出招!新車20萬忍痛降至8.4萬,掀翻奕澤CHR。”今天就帶大家一起來看看一位捷達VS5車主對新車什麼體會吧。

捷達VS5車主提車作業(673期):背水一戰!缤智XRV這次壓力山大

【購車理由】我覺得捷達VS5各方面都挺适合家用,這車我試駕的時候就覺得非常好開,然後車内的空間非常寬敞,在看看試駕車的油耗也很低,然後在聊聊車價也真的是相當實惠,是以就沒有猶豫就算了。

【成本效益】成本效益的話還是可以的,無論外觀還是配置都是能在緊湊型SUV排的上的,車裡面的空間的話除了後座放腳的地方有點凸起,其他我還是比較滿意的,還有動力也是很強勁,配備的是1.4T的渦輪發動機,有150匹的馬力,完全是棒棒的。剛開始的話我就是單純的喜歡車子的外觀,到當時後面咨詢了之後才知道配置,後面買了之後才發現成本效益是真的很高,完全就是高配低價的車子,入手不後悔。

捷達VS5車主提車作業(673期):背水一戰!缤智XRV這次壓力山大

【外觀】外觀沒話說的,捷達VS5這車的外觀我是最滿意的,沒有那種就是過多的那種棱棱角角的車子,整體就感覺挺時尚,簡潔,大氣的,我覺得在設計上還是挺成功的,反正我看着是挺喜歡的。

【内飾】環抱式的中控很不錯,友善我開車的時候檢視或操控中控屏。整體的設計很符合車子的定位:實用。雖然簡約卻不簡單,這是我買VS5這麼長時間以來對VS5的内飾,或者說對捷達這個品牌最深刻的了解。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此号立場,侵删請聯系

【空間】空間的話還是比較大的,一般周末一家人出去的話還是綽綽有餘的,後備箱空間是夠的,然後還有座位的位置也很寬敞,前後排之間的距離也很大,放腳的地方也是可以随意活動的,我身高185,無論坐在車上的哪個位置我都是可以坐得下的。

【舒适性】舒适性我感覺還是挺舒服的,因為車子的空間比較大,坐上來之後就感覺很寬敞很舒适,哪怕是坐滿五個人,也不會感覺很局促,車子的懸挂還是挺軟的,坐在車内很平穩,颠坡感不會太強,另外就是座椅還挺舒服的,軟軟的。

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【動力】去進貨高速公路走一走,140我超速了,哈哈哈,給油還蹭蹭往上走,還是回歸120吧。别被拍了,動力就不用說了,完美!動力可以說是随叫随到,比想象中的好多了,本來以為這麼大的車配上1.4t的發動機動力會不夠用。

【油耗】我也是個老司機了,自認開過不少車,感覺動力猛的車油耗普遍偏高,大多都得13、14個了,VS5是我開過的油耗最低,同時動力表現又很出色的車,沒有之一。目前我的VS5油耗保持在7.5-8個之間,大大超乎了我的預料,捷達真是從不讓我失望,點贊!

捷達VS5車主提車作業(673期):背水一戰!缤智XRV這次壓力山大

【最滿意】最滿意的話就是車子的外觀吧,從車頭看的話就是那種霸氣的感覺,然後從車的兩側看就是就是優美的感覺,線條蜿蜒盤踞,格外顯眼,車尾的話就配備着Y字型的車尾燈,看起來就是非常的大氣,真的是一舉三得。當時第一次開車去我朋友家做客,然後我朋友他爸一直誇車子外觀好看啊,還有就是車型也是比市面上很多的車子好看,一問是大衆的還不相信,說大衆的車基本都是一個樣,沒有這種款,後面就跟他解釋說這是大衆旗下的公司。

【最不滿意】第一輛車,目前還有沒有發現太多不滿意的地方,一定要說的話我覺得又兩點我不是很滿意,首先掉頭不是很友善,不知道是不是因為車比較大的原因,我每次掉頭都比較費勁。其次就是車漆有點薄,很容易被外物擊傷。

捷達VS5車主提車作業(673期):背水一戰!缤智XRV這次壓力山大

結語:買車抄底的大好機會!此車從20萬墜落至8.4萬,手撕奕澤CHR。據該車友透露,目前捷達VS5購車最高優惠1.2萬,8.48萬元起售(各地區報價會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述捷達VS5車主的評價後,會考慮入手一輛捷達VS5嗎?歡迎留言分享你的看法。

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