據彭博社報道，美國證券交易委員會就埃隆馬斯克 2018 年關于将公司私有化的推文向特斯拉發出傳票。
該消息于 2021 年 11 月 16 日釋出，重新點燃了馬斯克與美國證券交易委員會之間已經醞釀了四年多的争執。馬斯克于 2018 年 8 月 7 日釋出了一條臭名昭著的推文：他聲稱已經擁有将特斯拉私有化的資金。（特斯拉自 2010 年以來一直是一家上市公司。）
馬斯克在推特上表示，如果以每股 420 美元的價格來算，他已“獲得足夠資金”完成這項交易，錢多到完全可以收購任何不想留在公司的股東股份。下午股票交易時間内，馬斯克還在繼續釋出相關内容，公司股價應聲上漲。
算舊賬？四年前就互相不對付
一石激起千層浪，2018年，美國證券交易委員會立即展開調查，最終得出結論：私有化事情根本就是沒影兒的事情。雖然馬斯克與沙特阿拉伯的主權财富基金開了幾次會，但他“從未與任何資金來源讨論過以每股 420 美元的價格将企業私有化的交易，也沒有采取任何措施進行相關收購計劃的調研。所有目前投資者是否有可能通過“特殊目的基金”繼續留在“作為一家私營公司”的特斯拉，沒有定論；特斯拉投資者對潛在的私有化交易是不是支援的态度，也尚未确認。”
一年後，特斯拉和美國證券交易委員會一緻認為；馬斯克的推特應該被“監管”，以免他随意釋出任何關于公司的消息。根據和解協定，關于公司财務狀況、銷售或傳遞數量（估計值也算在内）、其他特定主題的推文，都必須經過公司指定律師的預先準許。
預審機制沒有變成這次危機的句号。2019 年 2 月，美國證券交易委員會要求一名聯邦法官以馬斯克發出不準确的推文為由，稱其違反了協定條款。（馬斯克在推特上發文稱，特斯拉今年将生産“約”500,000 輛 Model 3，這似乎與該公司在 2019 年總共傳遞 360,000 至 400,000 輛汽車的官方指導意見相沖突。）
馬斯克聲稱美國證券交易委員會就是在“違反憲法的權力攫取”，美國證券交易委員會則稱堂堂大公司的CEO居然說話不算數，“公然違反”和解協定。最終，聯邦法官指令雙方坐下來商量以期徹底解決問題。
最新的傳票剛釋出了一周多一點，CEO又開始作妖。馬斯克釋出了一項面向推特粉絲的民意調查，詢問大家，如果他“單純就是想多納稅”，是不是應該賣掉他手裡10% 的特斯拉股份。緊跟着的兩個交易日裡，這家汽車制造商的股價暴跌了 16%。
為什麼馬斯克說這種陰陽怪氣的話，這裡面有個故事，馬斯克曾直言不諱地批評過一項專門針對富人的提案，該提案規定：對公開交易資産的未實作收益實施征稅。舉個例子，如果資産增值，即使該人不出售資産，該人也必須就“未實作的收益”納稅。這個提案将基本上堵上億萬富翁們常利用的避稅漏洞。之前的情況是，億萬富翁們為了少繳稅，常常無限期推遲資本利得稅，推遲行為也不影響富翁們利用這些财富作為抵押進行下一步的借款。
11 月 16 日，特斯拉在其向美國證券交易委員會送出的 10-K 檔案中披露了傳票，但沒有詳細說明機構調查的性質，隻是說該機構“正在尋求有關特斯拉遵守和解協定的資訊。”
特斯拉沒有回應推特置評問題；自從公司于2019年解散了公關部，就再也沒有回應過媒體的任何問題。美國證券交易委員會的一位發言人拒絕置評。