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逍客、思皓QX、長安CS75 PLUS終于成功了,銷量如此棒

逍客、思皓QX、長安CS75 PLUS終于成功了,銷量如此棒

逍客、思皓QX、長安CS75 PLUS終于成功了,銷量如此棒

hello,實在是太贊了。感激看官們的擡舉,并且祝親愛的各位加官進爵、萬事如意、開開心心,事不宜遲,即刻進入今天的主題:諸位“大哥們”都知道,SUV的懸架位置通常是相對較高的,具備排量不大、物美價廉等突出亮點,同時具備較好的用車體驗,成為了其他車型所難以突破的核心競争力,同時充當了很多成功人士的出行的“香饽饽”。故此受到了一些朋友的歡心,今兒個将從中肯的全新視覺為愛車的小姐姐們聊聊幾個出了名、成本效益特别不錯的熱銷車型的故事,和其他的地方的文章相比肯定有更可觀之處,希望能夠為大夥提供一些參詳。

逍客、思皓QX、長安CS75 PLUS終于成功了,銷量如此棒

車型1:逍客(起步價低至15.49w+)

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關于逍客的銷售情況的盤點:作為東風日産陣營成員的逍客,自從面世以來其銷量絕對是杠杠的,而且逍客成交價是相當誘人的,是以獲得了如潮水般的擁趸們的信賴和贊許。據了解,逍客近段時間的銷量成績堪稱奇迹,自信地售1.53萬輛,躍居SUV銷量榜第17名,進步是很明顯的,是大衆公認的、最首屈一指的、最亮眼的進階别熱門車型,比主流的很多競品車型的銷量都要犀利。實話說,逍客的名次不算非常前,但在下依然選擇堅信逍客的市場自信永遠都是市場的頂級水準。其原因在于逍客的非凡的市場表現是俺們特别信賴的。并且不管其動力還是油耗都絕對是輕而易舉地能夠擊敗了好多同級别的市場主流的車型。作者君認為逍客的實力是市場所認可的,預計不久将來就可以在競争激烈的銷量競技場上處于最高處了。

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逍客的外觀造型比較耐看,車漆工藝忒有個性,同時逍客的精緻的線條也十分流暢,凸顯出超強的震撼感以及肌肉感。此外,逍客的高端大氣的前臉,再有熠熠生輝的下沉式線條微微上揚,整個輪廓也變得更加性感和别緻,看上去就比較漂亮,也有一雙棱角分明的LED智能燈組點綴,腰線也是很完美的,和之前的舊款逍客相比有着明顯的反差。

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身材點評:逍客的後排空間也相當棒的,同時瞧着十分惬意。其整體的實用面積無疑是非常好,絕對是棒棒的。它的尺寸為4401毫米*1837mm*1611毫米,這麼棒的體型就算是後排坐了數個一般身材的女妹紙也仍然可以随意翹起二郎腿。由此見得逍客實用方面可以說是相當出色的。這點很不錯。與此同時,其後尾箱尺寸也十分靠譜,目測可以塞進好多小玩意。給我們的感覺是非常實在的,無疑是筆者格外喜歡的類型。

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說起動力表現而言,逍客的動力最大值達到了151PS,并且和高效率的CVT無級(模拟7擋)變速裝置共同組合為一套精密的動力操控總成,好多車友都認為逍客擁有着非凡的強勁動力,滿足了越來越多的成功人士的代步需求。此外,鋁合金是逍客的一大特點,可以起到減小體積的作用。此外,逍客的排量表現無疑是倍兒實用的,據悉,現款的逍客的排量為2.0L。

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車友跟你說:逍客在東風日産廠家的努力下,在18萬左右的SUV的範圍内應該算是最為好看的喇。首先是逍客的外觀造型十分有視覺沖擊力,就如如同一頭蓄勢待發的獅子頭一樣。望上去相當上檔次。另外,逍客的後排座位空間也挺寬闊的,坐進去感覺十分滿足,同時逍客的操控也很不錯,這應該就是為什麼它那麼受市場信賴的主要原因吧。

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車友點評2:逍客的油耗不太高,這大概因為逍客的工藝技術的精度改進了許多的緣故吧,因而更能滿足衆多市場消費者的通勤需要。就目前來講,我的逍客激進的開法不多,走走親戚的話也會時不時地去一下鄉鎮的國道,此外,更令在下欣慰的是,這麼笨重的SUV,油耗還是比較低的,表顯的耗油數值大概七升左右,油耗不算很高,在同級别SUV裡想必能夠算是比較省油的了。故此許多老友記是相當滿意的,而且上司們都不由自主地贊歎逍客的燃油性能确實是接地氣的,但假如需要經常在人迹罕見的地帶裡行駛的話,估計實際的耗油會比較高。就本人這個細皮嫩肉的學生群體的立場來講,平時省一點談戀愛開銷,就頂得上10多天的油錢開支啦。因而,對于我來說整體的經濟負擔不很重。即使目前懸架總成的磨合時間并不是特别長,但在下仍然相信隻要出了磨合期,逍客的其耗油量應該會更低。

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業内口碑:作者君覺得這輛逍客的懸架系統有些硬,盡管逍客給駕駛者提供着更強的操控穩定性,然而當駛入減速帶道路的時候,感覺相當難受。如果閣下的年紀是比較大的,坐在裡面的時候很有可能會感覺到P股不自在。另外,行進過程中降噪的處理做得不太好,有些車主可能會難以接受,還有,加起油來感覺到較為明顯的頓挫感,去找了終端店的售後人員,才解決了問題。此外,1.新車開回家時逍客内飾的塑膠臭味比較難受。2.藍牙有時候出現藍牙比對錯誤的尴尬狀況,3.近光燈在下大雨的時候的視野非常不清晰,

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車型2 思皓QX:廠商指導價:10.19萬~14.89萬

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外觀方面,新款的思皓QX前臉設計真得狠狠的誇一誇,因為思皓QX實在是太完美的,令我有種心花怒放的感受。前臉十分有靈氣,其實與舊款的思皓QX差距不是特别大,像活生生的貓頭鷹一樣,中網不大不小,看起來很帥氣,并且思皓QX的狹長的門把手處采用了很多家族色彩的鍍鉻部件前臉的大燈組分外光彩,瞅上去感覺非常有層次感。而且車側特别高端的,車側的腰線是很圓滑、順暢的,由車尾部位開始一直包圍到前臉部位,看上去非常有運動感覺的,并且車漆是又薄又軟,整體顔值比較贊。簡直就是無可挑剔。尾部糅合了江汽集團家族式的設計理念,同時尾燈區域采用了大量高檔且立體的設計細節,望上去更加耐看了,一言蔽之,思皓QX的回頭率還是蠻高的。我的女朋友起初買入思皓QX大概是看中帥氣無比的造型去的。

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車友李爺爺說:我由于工作關系經常會到“4兒子”店玩玩過過手瘾,目前個人感覺現款的思皓QX降噪效果較到位,開在路上相當安靜,即便思皓QX的品質那麼重,且這麼長,不過操控算是比較好的。

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第3款車型 長安CS75 PLUS 10.69萬~15.49萬

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外觀造型方面:我認為長安CS75 PLUS的外觀設計還是特别棒的,前格栅相當緊随目前的潮流的方向,同時長安CS75 PLUS的整體的高端感也被拉伸了許多!與此同時,長安CS75 PLUS的前臉的LED大燈的風格就很有精氣神,整體的底盤是低低的,穩定性也是相當流暢的。即便在坑窪路況等惡劣場景下開起來也是非常有氣派的。車身的腰線從車頭一路貫穿至車尾,也是比較性感的,與此同時,尾燈忒亮眼,到了華燈初上的夜晚就更閃耀。同時細節方面的風格同樣是很棒,比長安CS75 PLUS舊款更加出彩、淩厲。

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關于長安CS75 PLUS的内飾優勢:内飾絕對是長安CS75 PLUS的一大突出之處,用料特别氣派,裝配非常高,且面闆平整,同時下方的旋轉按鈕和标志性的空調按鍵都能夠感受到動若脫兔的阻尼效應,以上就是大衆消費者對長安CS75 PLUS的總的評價。與此同時,高品質方向盤不會十分重,忒有手感,精準的調校,整體的駕駛體驗十分不錯的。與此同時,長安CS75 PLUS的後座的靠背的風格和内飾搭配是相當棒的,支撐性也相當強,還座椅使用了環保真皮面料進行包裹、制作而成、制作,小編覺得長安CS75 PLUS的座椅就是相對比較舒坦的,長時間開車七八個時辰,也絲毫不會覺得自己的p股太疼。此外,長安CS75 PLUS臭味暫時是沒有出現。而且車内的噪聲根本是聽不出來的。故此即使長時間的陪伴也絕對是很安全的。

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動力情況 加速響應可以說是相當快的,絲滑感非常到位,長安CS75 PLUS的加速的動力一點也不拖拉,踩油門的瞬間,瞬間就能親身體會到長安CS75 PLUS的動力比較足。而且駕車體驗非常舒适。降噪表現也特别到位,如果你們平時不深入體會的話,感覺十分安靜,另一方面,因為長安CS75 PLUS的原廠動力屬于十分不錯啦,加之我平日以通勤為主,是以沒有必要對長安CS75 PLUS的動力性能做太多的更新。

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車友點評1:不得不提的是長安CS75 PLUS那霸氣的外觀了,實話說我是個妥妥的“顔值控”,我認為長安CS75 PLUS是很霸氣外露的。接近五m長的車身,車頭大燈主流的一體式風格,點亮後的氛圍還是相當閃耀的。同時長安CS75 PLUS的中網位置是大嘴式的包圍布局,銀色的鍍鉻條也非常粗壯,和led大燈形成了家族式的設計,也有璀璨奪目的前大燈,層次感很不錯。再者,長安CS75 PLUS的輪毂造型也非常漂亮的,尺寸也很協調,無論尺寸大小抑或制作工藝等細節也都十分亮眼。外形看起來就很出衆。側面瞧上去特别有既視感,保險杠為獨樹一幟的家族式的造型,比同價位的競品更加漂亮點。并且降噪處理效果在主流的SUV中可以說是最厲害的,在下比較喜愛安靜的環境。長安CS75 PLUS的後備箱的空間也是不錯的,即使放入三四個行李箱都是沒有問題。長安CS75 PLUS油耗還行的,不高。總體而言,長安CS75 PLUS的價格還是相當棒的,高配版本的長安CS75 PLUS“竟”不用15w大元就有交易了,特别贊,也沒有啥诟病之處。

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長安CS75 PLUS的車主張大姐這樣評價它:本人是一名風度翩翩的大叔,目前主要做物流生意的,是以喜歡高顔值的,不帥氣的車在下是不太好意思開出去的,然而自從入手這車之後,本人每當領着老人、孩子們出去都感覺自己特别有“face”,往往摸着方向盤感覺特别舒适,并且舒适感也非常奢華,孩子在外面老是問我長安CS75 PLUS是啥玩意?我就說:長安CS75 PLUS是你父上大人的出門車。

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車友點評3:滿意,在下對長安CS75 PLUS的評價當然是百分百滿意的,不僅牌子響亮,并且通過效率也非常不錯,本人小時候就十分喜愛車,謝天謝地現在終于買了一台私人專屬的長安CS75 PLUS,這車駕乘舒适,非常有老闆級别的高貴感,并且油耗也很小,可以說是恰如其分地滿足了我的很多需求。

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車友點評4:長安CS75 PLUS的操控是很棒的,開起來比較像電動車,

點評

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今天主要介紹了逍客、思皓QX與長安CS75 PLUS,廠商指導價是有所差異的,我們知道,來自不同級别的車型的指導價還是不少的。據了解,逍客、思皓QX、長安CS75 PLUS的國内最低的落地價為13.39萬、10.49萬和10.99萬。是以可知,它們的價格差距還是比較大的,相信各位已經找到了自己喜歡的SUV了吧。在這裡在下真心地祝願親愛的夥伴們長命百歲、萬事如意。假如看官鐘意本文的話,不要忘了一鍵三連啦。

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