歐盟汽車市場今年有望恢複增長，但仍比2019年低20％

（全文約550字，讀完需要2分鐘）

歐洲汽車制造商協會(ACEA)周二預測，在經曆了兩年的下滑後，歐盟汽車市場将在2022年恢複增長，但由于晶片短缺繼續阻礙生産，汽車注冊量将比2019年的水準低20%。

ACEA在一份聲明中表示，穩定的晶片供應将使歐盟2022年的汽車注冊量達到1050萬輛，同比增長7.9%。ACEA還敦促歐盟提高區域晶片産量，以減少對外部供應商的依賴，以避免未來對歐洲戰略性産業造成此類損害。

在去年汽車市場因供應鍊問題而萎縮的背景下，可充電汽車繼續獲得整體市場佔有率，目前占歐盟新銷售汽車的近五分之一。

寶馬集團總裁兼首席執行官Oliver Zipse表示:“電動汽車的強勁表現是一個非常受歡迎的消息。然而，我們不能忘記，這仍然是一個相當脆弱的市場，它高度依賴于購買激勵等支援措施，最重要的是，充電基礎設施的廣泛可用性。”

目前，歐洲基礎設施建設的步伐遠遠落後于消費者對電動汽車的需求。事實上，在過去的五年裡，歐盟電動汽車的銷量增長速度是充電點增長速度的四倍。

Zipse稱:“在2017年至2021年期間，電動汽車的銷量增長了10倍以上，而同期歐盟的公共充電站數量增長了不到2.5倍。如果不盡快為所有歐盟成員國制定雄心勃勃的目标，我們很快就會遇到障礙。”

ACEA敦促議會和理事會大力推進歐盟委員會最初提出的充電基礎設施法(AFIR)，以確定歐洲建立一個足夠密集的充電和加油基礎設施網絡。