甯德時代拿下“五連冠”
甯德時代不出意料地再次獲得全球動力電池裝機量第一名的稱号，成功拿下“五連冠”。其中，甯德時代全球動力電池裝車量達到96.7 GWh，市場占有率為32.6%，相比2020年提升了8個百分點。
點評：甯德時代的實力确實是強，在中國及全球新能源汽車市場愈發熱鬧的時刻，甯德時代的時代還可以持續很久。
沃爾沃電動車型1月在華銷量增長迅速
2022年1月，沃爾沃汽車中國大陸銷量達14579輛，其中豪華轎車S60共售出3211輛，同比增長22%；RECHARGE車型同比增長超28%。
沃爾沃汽車的RECHARGE車型目前在全球範圍内呈熱銷趨勢，今年1月銷量達15071輛，同比增長11.5%，占全球車型總銷量的31.7%，再創曆史新高，其中純電車型銷量增長超過一倍。沃爾沃亦在歐洲積極布局電氣化。沃爾沃方面表示，該工廠将成為歐洲最大的電池生産企業之一。
點評：安全是沃爾沃的根基，而在安全之外，沃爾沃對時代的脈絡也把控的比較精準，新能源時代就要來臨，沃爾沃在純電和混動的布局，也将使其在新能源時代依然保持較為優勢的地位。
雷克薩斯RZ釋出
電動化時代正在取代内燃機時代，在這個汽車的大浪潮下，日系品牌的起步非常晚，但也算跟上了賽道，最近日系的豐田在電動化的動作上讓人有眼花缭亂之感，豐田旗下的雷克薩斯品牌，日前已經宣布了旗下RZ首款專用電動跨界SUV将在今年上半年首發，而且官方還釋出了旗下全新純電動車RZ 450e的很多官圖。
點評：連反應這麼慢的日系都加碼電動化了，還沒有電動化規劃的車企，你說你們慌不？再不加速電動化，連跟在後邊喝湯的機會都沒有了，隻能跟着吃土。
新增全新黃色塗裝 Jeep牧馬人High Tide版官圖曝光
近日，海外媒體公布了一組Jeep牧馬人High Tide版官圖，作為特别版車型，新車将會提供一種被稱為“High Velocity Yellow”的新樣式黃色塗裝，并且還會針對配置進行更新。同時，High Tide版車型還擁有 Xtreme Recon套件，具有更加強大的越野能力。
外觀方面，新車基本沿用了以往Jeep牧馬人的設計，主要針對部分細節進行了調整，并且在車身還加入了特殊的拉花，看上去更加獨特。
點評:Jeep其實是越野界的老前輩了，市場地位在那裡擺着，影響力還是非常大的，隻是最近幾年再也沒有現象級的車型推出了，被坦克300、坦克500蓋過了風頭，Jeep看到新人坦克的市場熱度和反響了吧，再不努力營業，老前輩的臉面可沒處放了。
特斯拉在華營收138.44億，同比暴漲107.8%
2月6日，據特斯拉向美國證券交易委員會送出的10-K年封包件顯示：2021年，特斯拉在中國市場的營收達到138.44億美元，同比上漲107.8%。2021年特斯拉祭出史上最強财報：全年營收538.23億美元，同比增長71%；GAAP淨利潤達到55.19億美元——離“日進一億”的小成就隻有不到15天的距離。
點評：恨特斯拉的人多，但愛特斯拉的人更多，雖然有各種負面新聞纏身，但特斯拉的銷量不減反增加，完全不受這些負面新聞的影響，客觀的說，特斯拉的實力和技術在新能源汽車的行業還沒有企業能超越，特斯拉的産業鍊整合和成本控制也是世界頂尖，這樣的特斯拉，當然賺的盆滿缽滿了。仇恨特斯拉的人不如轉向研究特斯拉為什麼這麼火吧！