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自主與合資你會怎麼選?哈弗神獸VS現代途勝L

自主與合資你會怎麼選?哈弗神獸VS現代途勝L

作者| 海濱

圖檔| 懂車帝

編輯| Orange

不知大家發現沒有,曾經甚嚣塵上的“買合資還是買自主”這個話題,已經逐漸淡出大家的視野了。随着自主品牌技術的不斷進步,那些曾經叫嚣着絕不買國産車的人在面對新款的國産車時,也在說着“真香”!

與蓬勃發展的自主品牌相比,雖說韓系車型的産品力依然強勁,但是因為需要提振銷量,導緻韓系品牌在市場中往往有着較大的優惠,而這也與品牌向上的自主品牌在價格上有了一定的重合度,市場競争也越來越激烈。

自主與合資你會怎麼選?哈弗神獸VS現代途勝L

對于咱們消費者而言,比較疑惑的就是:到底是自主品牌車型強還是韓系品牌實力占優呢?今天答哥分别選擇了兩個陣營中的代表車型做下詳細對比,它們就是哈弗神獸和北京現代途勝L。為了公平起見,答哥分别選擇了兩款車型的純燃油動力頂配版本進行對比:

自主與合資你會怎麼選?哈弗神獸VS現代途勝L

01

外觀對比

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作為哈弗家族的旗艦車型,神獸綜合了檸檬平台和咖啡智能兩大平台優勢。前臉采用星軌風格格栅,無邊際設計搭配錯落有緻的排列布局,頭燈組采用了分體式設計,呈現不錯的未來感。

現代全新第五代途勝L基于i-GMP平台打造,采用家族最新設計語言,外觀可以用科幻來形容,隐藏在進氣格栅的日行燈點亮後仿佛一對翅膀,點亮後辨識度頗高。

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哈弗神獸車側造型動感,兩條腰線交錯延伸,将時空美學中星星的運動軌迹融合其中,配合隐藏式的門把手,整個側面呈現出一體化時空視覺效果。

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途勝L車身側面淩厲的線條為整車增添了一絲運動感,多輻條刀鋒輪圈搭配在SUV上也沒有違和感。

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哈弗神獸車尾同樣有着較高的辨識度,最為吸睛的當屬立體感十足的伽馬(γ)字母形狀尾燈,配合上方尺寸碩大、折翼造型的尾翼,時尚與動感氣息兼具。

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途勝L車尾D柱增加了鍍鉻飾條,帶來不錯的運動感,而鷹爪造型的尾燈同樣極具辨識度。

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車身尺寸方面,哈弗神獸長寬高分别為:4780/1890/1675mm,軸距達到了2800mm;途勝L則為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm,同樣為緊湊型SUV,哈弗神獸在尺寸上比同級别産品更具優勢。

02

内飾對比

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再看兩車内飾,同樣都具備十分強烈的科技氣息。哈弗神獸内飾有黑曜磁場和粉耀霓虹兩種配色,簡潔與科技都兼具,能夠迎合不同喜好的車主。

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途勝L内飾與神獸相比,雖然同樣走科技風,但是少了一絲驚豔。内飾并沒有使用家族雙聯屏的設計,但是10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸豎置中控屏看起來還是比較炫酷。

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座椅方面,哈弗神獸采用雙色座椅設計,淺色部分為Alcantara材質,觸感柔軟舒适,隻是淺色很容易污染,需要勤打理。

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途勝L為翻毛皮拼接座椅,雖然顔值上不如神獸來的驚豔,但是好在皮質觸感也夠柔軟,符合合資車型的水準。

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乘坐空間方面,身高180cm的體驗者來到神獸前排,調好座椅後頭部剩餘一拳空間,來到後排,頭部剩餘四指,腿部剩餘兩拳三指,乘坐确實寬敞,另外神獸後排座椅靠背還支援角度調節。

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身高同樣180cm的體驗者來到途勝L前排,調好座椅後頭部剩餘四指空間,來到後排後,頭部剩餘四指,腿部剩餘兩拳,雖然空間同樣寬敞,但是并不如車身尺寸更大的哈弗神獸寬敞。

03

智能對比

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哈弗神獸配備了基于咖啡智能平台打造的數字座艙,搭載高通的 8155 晶片,采用 7 納米工藝,功能豐富,流暢度也不錯。車内搭載的14.6英寸懸浮式中控大屏十分帥氣,内部娛樂系統還準備了抖音短視訊等應用,精準迎合了國人的喜好。

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由于哈弗神獸中控台幾乎沒有實體按鍵,所有功能都集中在了車内中控大屏内,是以一些常用功能如果通過大屏操作還是比較繁瑣的。

幸運的是,哈弗神獸具備全場景智能互動、個性化語音互動能力,這樣操作起來會比較友善一些。而且哈弗神獸還為使用者準備了手勢識别功能,可以用手勢對車内的10個常用功能進行控制,除了靜音手勢固定為“噓”外,其它手勢可以自定義别的功能,比如可以将剪刀手設定成空調開關。這樣既可以不像别的車型用語音控制時打擾到别的乘客,也可以體驗新潮科技。

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此外,哈弗神獸在主駕駛A柱還裝有人臉識别攝像頭,可以實作包括身份ID認證、上車主動問候、疲勞提醒、生日祝福、個性化資料切換等19項功能,就像現在安卓手機的分身功能一樣,輸入哪個密碼就進入哪個分身。

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在車輛ADAS進階輔助駕駛系統方面,哈弗神獸全車搭載了12顆超音波雷達、5顆毫米波雷達、9個高清攝像頭,其中前置雷達探測距離可達180米,攝像頭探測距離更是達到220米,可以實作全速自适應巡航、盲區監測、車道保持、轉向輔助。未來還将提供自動泊車入位,記憶泊車等功能。

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其中自适應巡航可以在行駛中使車輛保持良好的跟車行進和精準的車道保持等,還可以在彎路中自動完成轉向操作。比較讓人眼前一亮的是,哈弗神獸還具有狹窄路況探索前進功能,這個技能可是獨一份,對于技術不是太熟練的駕駛者來說頗為友好。

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在變道輔助方面,哈弗神獸提供了撥杆變道輔助與自動變道輔助功能,撥杆變道是指駕駛員開啟自适應巡航後撥動轉向撥杆,車輛能夠自主判斷周邊環境是否安全,自行完成變道動作;自動變道則更加智能,目前車行駛速度低于設定值後,系統會進行判斷,滿足變道條件後按規劃路線進行自動變道。

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除此之外,神獸還能利用衆多雷達與攝像頭開發出更多人性化功能,比如開門預警功能。當駐車時,車輛如果監測到後方來車,此時就會發起警報,提醒車内乘客小心開門。

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途勝L的中控台十分簡潔,搭載了10.25英寸液晶儀表和10.4英寸中控屏,很多功能也都內建在中控大屏内。中控大屏搭載了百度3.0智能網聯系統,且預裝了常用的QQ音樂、百度地圖、聽伴等APP,并支援自然語音識别、智能車家互控、使用者位置互聯、BlueLink、位置共享等功能。

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在駕駛輔助方面,頂配的途勝L同樣搭載衆多探測雷達,可以實作并線輔助、車道保持、主動刹車、自适應巡航、疲勞提示,雖然沒有達到ADAS進階輔助駕駛的層面,但是還是能夠在一定程度上解放雙手。

04

配置對比

對自主及韓系來說,配置一直是這兩個陣營的拿手好戲,而作為代表車型的哈弗神獸和途勝L,這兩款車型的配置究竟孰強孰弱呢?我們來看下下方表格。

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從表格可以很直覺的看出來,即使在差價3萬多元的情況下,哈弗神獸的配置表現仍然高于途勝L。

05

動力對比

動力方面,兩車差别很大,答哥選取的哈弗神獸搭載了2.0T發動機,而途勝L則搭載的是1.5T動力發動機。

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哈弗神獸搭載的2.0T發動機最大功率165kW,最大扭矩為345N·m,比對7擋濕式雙離合變速箱,整體動力水準在2.0T車型中處于較高水準,除此之外,這個配置版本還搭載了第五代博格華納四驅系統。

除此之外,哈弗神獸還提供1.5T車型供選擇,最大功率135kW,最大扭矩275 N·m,同樣搭載7擋濕式雙離合變速箱,綜合油耗為7.7L/100km。

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途勝L則搭載一台1.5T發動機,最大功率147kW,最大扭矩235 N·m,比對一台7擋幹式雙離合變速箱,綜合油耗為6.2L/100km。

答答點評

作為自主和韓系兩個陣營裡比較有代表性的車型,哈弗神獸和現代途勝L兩款車型的實力都十分強勁,

它們在顔值方面都比較前衛,符合當下年輕人的審美觀;配置方面,在智能輔助駕駛的大趨勢下,兩款車都配備了駕駛輔助功能,但是哈弗神獸依托于檸檬平台和咖啡智能系統,智能化配置要高于途勝L;在動力方面,搭載2.0T發動機的哈弗神獸要高于途勝L的1.5T發動機,但是途勝L的燃油經濟性會略好。

至此,兩款緊湊SUV的對比分析也就結束了,想必各位看官心裡也有了數兒,那麼這兩款車型你會選擇誰呢?

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