如今的車市突飛猛進，不少新能源汽車憑借出色的外觀設計，科幻的智能技術占盡了風頭，就連奔馳，寶馬，奧迪，保時捷等豪華品牌都顯得落寞。然而，豪華品牌畢竟樹大根深，不少人依舊對其新品充滿着敬畏之心，尤其是接下來的2022年，這三款豪華SUV即将上市，風頭或許能蓋過現在的新能源車。
新款寶馬X6
對于寶馬X6的設計，一直以來是各執一詞，對于此類的轎跑設計，不少人認為失去了穩重感，也有不少人癡迷于類似的品味，這也是為什麼寶馬X6的銷量不及寶馬X5那般堅挺。
不過，随着年輕人逐漸成為汽車市場的消費主力，轎跑車型愈發受到歡迎，新款寶馬X6似乎也能煥發第二春。根據曝光圖來看，外觀上，新車依然延續了轎跑風格，前臉格栅采用最新的寶馬家族式設計，“大鼻孔”設計變得更具辨識度，前杠以及後杠等細節處的造型也會有所更新，整體看起來更加運動時尚。
内飾部分，新款X6采用了當下寶馬最新的雙聯屏設計，科技感十足，與寶馬IX如出一轍，車内采用最新的數字儀表盤和資訊娛樂系統，功能十分豐富。此外，新款X6或将采用按鍵換擋杆，進一步營造出簡約的内飾布局。
動力部分，新款X6預計将使用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩450N·m.傳動方面比對8擋自動變速箱，同時或将加入輕混系統，能夠帶來更低的油耗以及更順暢的駕駛體驗。
保時捷Cayenne
說到卡宴，其一直是運動氣質與商務屬性完美結合的代名詞，它不像奧迪Q7,寶馬X5等車型那般過于商務，而是很好地在二者之間找到了平衡點。此次新款保時捷卡宴的諜照也在國外被曝光，還是非常值得期待的。
具體來看，新款保時捷卡宴依舊保持了現有的設計，不過針對細節處進行了優化，頭燈面積進行縮小、内部構造也進行了調整。此外，前杠的造型也做了改變，中央進氣格栅面積變得更大了一些，且發動機蓋造型變得更加激進。有點可惜的是，排氣管由原來的雙邊四出變成了雙邊雙出，沒有之前的張揚。
内飾方面，新款卡宴也用上了最新的家族式設計，科技與豪華感兼備，值得一提的是，新車換上了與911造型類似的擋把，駕駛體驗上會好不少。
動力方面，雖沒有具體參數，但從此次更新來看，新款卡宴大機率會延續現款的動力總成，在機械素質上有所提升，并在調教方面上有所優化，操控體驗進一步強化。
瑪莎拉蒂Grecale
目前，瑪莎拉蒂在華銷售的SUV隻有Levante這一款中大型SUV，新車售價84.18-191.58萬元，對标保時捷卡宴。不過随着各大豪華品牌對自家車型的不斷布局，瑪莎拉蒂顯然是不滿足現狀的，是以推出了第二款SUV車型——瑪莎拉蒂Grecale，定位中型SUV。
外觀方面，新車采用了與瑪莎拉蒂Levante相似的轎跑設計風格，整體造型極為動感。前臉依舊是經典的直瀑式格栅，兩側造型犀利的頭燈組辨識度很高。車尾部分，新車在尾門上方加入了小型尾翼的設計，結合車頂鲨魚鳍天線，顯得非常的時尚。
内飾部分，新車采用了兩塊中控螢幕，上邊負責使用多功能媒體，下方用于空調裝置等調節，乍一看像是上下設計的曲面屏，非常的新穎，而儀表盤處，新車也采用了極為震撼的液晶屏，科技感十足。
動力部分，新車預計将搭載2.0T雙增壓發動機+輕混動力系統，以及3.0T雙渦輪增壓發動機兩種動力總成，比對8速自動變速箱并搭載四驅系統。其中，2.0T輕混動力系統最大功率221kW，峰值扭矩450N·m。值得一提的是，未來Grecale還将加入純電版本，充分滿足使用者的不同需求。
寫在最後
雖說内燃機正逐漸離我們遠去，但上述三款即将在2022年亮相的豪華SUV，它們均搭載了各自品牌最出色的内燃機動力，相信會在将下來的一段時間内，在全球車市上留下濃墨重彩的一筆，畢竟引擎的咆哮聲，可不是電動機可以媲美的。