根據日本媒體報導，松下将會在2023年為新能源車所設計的锂電池“4680”将進行量産，而首批有幸用上的就是全球最受歡迎的電動車美國特斯拉，新車用上“4680”電池後由于能量密度更高，是以續航力可大大增強16%，換言之續航裡程有望突破700公裡！
據悉，松下的新“4680”锂電池組，通過“乾式電極”以及“捲繞”技術，好處是可增強電池能量密度，而成本卻能下降10-20%。
其實除了首批将傳遞給特斯拉使用之外，松下也正在擴建于日本和歌山的工廠，投資金額達800億日元，年産量能将達 10GWh，量化計算即是約15萬輛電動車的能源。如果特斯拉使用了松下新“4680”锂電池，以續航650公裡的Model S為例，可有望提升至750公裡。