根据日本媒体报导，松下将会在2023年为新能源车所设计的锂电池“4680”将进行量产，而首批有幸用上的就是全球最受欢迎的电动车美国特斯拉，新车用上“4680”电池后由于能量密度更高，所以续航力可大大增强16%，换言之续航里程有望突破700公里！
据悉，松下的新“4680”锂电池组，通过“乾式电极”以及“捲绕”技术，好处是可增强电池能量密度，而成本却能下降10-20%。
其实除了首批将交付给特斯拉使用之外，松下也正在扩建于日本和歌山的工厂，投资金额达800亿日元，年产量能将达 10GWh，量化计算即是约15万辆电动车的能源。如果特斯拉使用了松下新“4680”锂电池，以续航650公里的Model S为例，可有望提升至750公里。