工信部等三部門：調整享受車船稅優惠的新能源汽車技術要求
一句話點評：調整了技術要求的主要目的還是想“推動”車企更多投入到産品的研發方面，同時消費者購買好産品也能得到實惠。
為适應節能與新能源汽車産業發展和技術進步需要，結合《插電式混合動力電動乘用車技術條件》等标準釋出實施，工業和資訊化部、财政部、國家稅務總局近日公告調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車産品技術要求。
兩部門：支援深圳統一布局新能源車充換電基礎設施建設和營運
一句話點評：不得不說，随着“甯王”做換電、睿藍汽車做換電等等，深圳又即将成為對換電站建設響應速度最快的城市之一，不知道自産刀片電池的比亞迪會有什麼動作？
1月26日，發改委、商務部印發關于深圳建設中國特色社會主義先行示範區放寬市場準入若幹特别措施的意見，其中提出支援深圳統一布局新能源汽車充換電基礎設施建設和營運等。重點加快幹線公路沿線服務區快速充換電設施布局，推進城區、産業園區、景區和公共服務場所停車場集中式充換電設施建設，簡化項目報備程式及規劃建設、消防設計審查驗收等方面審批流程。
比亞迪辟謠“起火引燃隔壁特斯拉” 向造謠者索賠100萬元
一句話點評：支援比亞迪的這一操作，不僅能讓造謠者受到應有的懲罰，同時也會突顯出對刀片電池安全的自信。
近日，比亞迪網絡舉報中心針對早前一次“特斯拉起火”事件進行辟謠，因為有網傳“比亞迪起火引燃隔壁特斯拉”，而此傳聞與事實嚴重不符，已嚴重侵害比亞迪合法權益。對此比亞迪網絡舉報中心表示已申請立案，并要求相關侵權人公開道歉，相關侵權人支付100萬賠償金。
寶馬全新純電超跑或2025年後亮相 基于Neue Klasse平台打造
一句話點評：這類車型的目的并不是為了銷量，相反是展示在純電驅領域的最新技術和實力，進而逐漸下放到更多主銷車型上，而中國使用者還真的很吃這一套。
近日，我們從相關管道獲得了關于寶馬未來全新純電超級跑車的消息，該車預計将會基于寶馬最新的Neue Klasse平台打造，如果确定量産的話，可能會在2025年亮相，将會成為寶馬M1的純電時代繼任者。有知情人士表示，未來全新純電動平台的旗艦車型将會搭載四個輪毂電機，讓它擁有極緻的性能。
布加迪Chiron繼任者或搭載混動系統 有望于2024年亮相
一句話點評：法拉利已經用上混動系統了，這次輪到布加迪了，主要目的同樣是為了獲得更強大的性能，這是不是也預示着純電動的布加迪并不遙遠了？
近日，我們從相關管道獲得了布加迪Chiron繼任者的最新消息，除了該車有望于2024年亮相外，令車迷們充滿期待的8.0T四渦輪增壓W16發動機或許還會繼續存在，并通過混動系統的幫助，具備更加強大的性能。
蘭博基尼最新産品規劃 全新Urus純電版或2029年亮相
一句話點評：大衆集團對于純電動化的轉型依舊積極，而蘭博基尼的首款跨界車型則會基于奧迪主導的Artemis平台所打造，随後才是Urus電動版，那這也意味着目前在售的Urus會成為内燃機動力和插混動力的終結者。
近日，從相關管道獲得了蘭博基尼最新産品規劃，在大衆汽車集團的主導下，該品牌也将繼續加速電動化轉型的步伐，全新純電四座跨界車預計在2028年亮相，全新Urus純電版或許将于2029年亮相。蘭博基尼首款純電動車型或許将會采用2+2座椅布局，擁有更高的底盤離地間隙，将會是一款跨界車。
集度完成近4億美元A輪融資 量産車型2023年上市
一句話點評：得到了吉利集團的大力支援，不知道未來在智能互動這方面會不會與吉利汽車有更深度的合作？還是很期待這款所謂的汽車機器人概念車的釋出。
1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資。據悉，本輪融資由百度和戰略合作夥伴吉利共同增持，融資完成後，集度将持續加快研發與量産程序，首款汽車機器人概念車将于今年4月在北京車展釋出，量産車型将于2023年上市。
首個國産6800T底盤一體化結構件下線 蔚來/小鵬或采用
一句話點評：這個6800T超大型全自動智能壓鑄單元，主要還是能幫助車企節約造車成本，以及能全面提升後續産品的品質。
近日，廣東鴻圖科技股份有限公司“6800T底盤一體化結構件下線暨12000T超級智能壓鑄單元合作簽約儀式”隆重舉行。首台國産6800T超大型智能壓鑄單元生産的新能源汽車底盤一體化結構件正式下線，該結構件未來或将使用在蔚來和小鵬車型上。
巴黎世家經營範圍變更 新增汽車零配件銷售
一句話點評：連奢侈品牌都開始想分汽車零配件市場的一杯羹了，傳統的汽車豪華品牌則需要更加努力了，可多考慮考慮聯名打造限量款了。
近日，從天眼查獲悉，巴黎世家貿易（上海）有限公司發生工商變更，經營範圍新增汽車零配件、寵物食品及用品、玩具、動漫及遊藝用品的零售、批發等。作為法國的奢侈品牌，巴黎世家（Balenciaga）隸屬于開雲集團，經營産品主要包括男女成衣、皮具、鞋履、香氛和配飾等。
（文 / 劉坎順）