新款XT4上市，标志着上汽通用凱迪拉克
SUV家族全部搭載了2.0T+48V輕混系統，
這個凱家小弟的實力不可小觑。
撰文·敖晶 版式·仝炜
新款凱迪拉克XT4在造型上并沒有作任何改變，依然是棱角分明的富有鑽石切割雕塑感的車身線條，緊湊的車身造型和跑車既視感的超寬前後輪距透着短小精悍的視覺效果。車身側面的鍍鉻件與20英寸大尺寸銀色輪辋都具備強烈的視覺沖擊力。車尾的雙L型全LED直列式飛翼尾燈和雙邊共兩出銀色排氣都營造出運動與時尚的造型風格。尾标28後面的“T”字由黑色改為藍色應該是車輛外觀最明顯的變化了。
事實上，此次新款XT4的更新主要集中在動力、車聯系統以及配置等三個方面。車輛在原有搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機基礎上，全系标配了48V輕混系統，比對9擋自動變速器。這套動力系統已經在上汽通用旗下多款車型上都得以應用，由48V電機、48V電池、電流變壓子產品和混合動力控制單元組成的輕混系統，能夠實作更靈活的啟停、電動助力、電動怠速、制動能量回收、智能充電等動力輔助功能，帶來更輕快、更安靜、更平順的駕駛體驗。得益于48V輕混技術加持，這款新款XT4油耗可降低5-6%。以往啟停系統工作時的那種突兀的抖動現在也基本被化解。此外，凱迪拉克XT4還配備了凱迪拉克SUV家族的Twin-clutch雙離合智能适時四驅系統，可智能實作主動式扭矩控制，配合後五連杆獨立懸架，提供更富激情的操控體驗。車輛還提供多種駕駛模式應對各種複雜路面情況。
除了在動力上全系更新48V輕混系統之外，車聯系統也成為新款XT4此次更新的重點。依托上汽通用汽車車聯網戰略，新款XT4搭載了可實作OTA智能雲更新的全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，對百度智能語音互聯互動系統、車機互動界面及車聯應用等方面進行了疊代更新，并進一步優化車載智能導航、智能家居場景模式等功能。衆多來自百度生态圈内的第三方應用又能進一步提升使用者出行時的便利性，娛樂資源也更為豐富全面。盡管内室布局和8英寸中控屏的配置與老款相同，但配合CUE車聯系統以及無線Apple CarPlay、百度CarLife手機映射、4G LTE移動Wi-Fi熱點功能等衆多科技應用，還是會帶來更智能、更便捷的人機互動體驗。
在安全方面，新款XT4具備ESS智能守護安全系統與BFI一體式高強度車身結構，都為全車人員提供了無微不至的安全保障。專利技術的Haptic安全提示震動座椅，以及全彩HUD飛航顯示儀，進一步確定行駛安全。豪華型和尊貴型新增前方碰撞預警、低速自動刹車、車道偏離警告、變道盲區輔助、側面盲區預警等豐富的主被動安全輔助功能，全方位提升了XT4的駕乘安全性。
豪華舒适的氛圍營造也是新款XT4擅長的項目，新車搭載量身定制的Bose Premium音響系統13個揚聲器遍布車内，再加上全系标配的ANC主動降噪靜音技術，為全車人員帶來沉浸式豪華靜谧體驗。另外，車輛還專為女性貼心設計了車頂中央全尺寸眼鏡盒、前排主副駕遮陽闆上配備的柔光雙排LED補光化妝鏡，以及車内負離子空氣淨化系統、15W手機無線充電等貼心配置，細緻而周到的人性化細節非常暖心。
此次改款，凱迪拉克XT4在原有風尚型、豪華型、鉑金型基礎之上，新增了全面更新配置的尊貴型。新增的XT4尊貴型車型，處于豪華型與鉑金型中間，延續了鉑金型的銅棕打孔真皮座椅，采用Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝，并擁有包括座椅加熱、通風、記憶、按摩等豐富功能。另外，新款XT4還新增了兩款時尚車色：“銀石灰”與“莫蘭棕”，為消費者帶來更多選擇。
2.0T+48V輕混系統的加入令動力更加平順，全新的CUE車聯系統滿足車主更多元化的需求，再加上終端誘人的價格優惠，除了BBA之外，XT4也是個不錯的緊湊型豪華SUV選擇。
上汽通用 2022款凱迪拉克XT4
車身及驅動型式：
前置前驅/四驅，5門5座SUV
發動機：2.0T+48V輕混,
174kW,237PS,350Nm
變速器：9AT
懸架：
前/麥弗遜式獨立，後/五連杆式獨立
制動：前/通風盤式，後/通風盤式
輪胎：235/55 R18，245/45 R20
長×寬×高：
4600×1881×1627-1634mm
軸距：2779mm
整備品質：1660-1800kg
行李廂容積：60-62L
0-100公裡/小時加速：7.6-7.9s
WLTC工況綜合油耗：7.38-7.75L/100km
最高車速：210 km/h
上市日期：2021年12月
價格：26.17-35.47萬元