的确，全球嚴苛的排放政策對傳統美系大排量車型多少有些影響，為了順應時代的發展不得不放棄高亢的自吸發動機，轉投小排量渦輪的陣營。
除了常見的林肯、福特在擺脫大排量“油老虎”的标簽之外，一向以越野聞名的Jeep也終于按耐不住，以環保為名又有新的搞作~
一分鐘了解新車：
今年3月正式首發
新增了專屬的Matter Azur（天藍）車色
車内新增大量可回收材質
車内頂棚、地毯以及座椅等均是由海洋中取出
将提供1.5T發動機加48V電動機組成的輕混系統
發動機可提供最大馬力130匹，48V電機可額外提供20匹馬力
近日，教授獲悉到Jeep以環保、可持續發展為主題，推出了自由俠和指南者的Upland特别版車型，特别版除了擁有正常的燃油車型以外，還增加了4xe Plug-in Hybrid（插電混動版）以及e-Hybrid（48V輕混動力），最快将在今年3月正式首發。
雖說在外觀上，兩者特别版與現款車型基本沒有太大變化，依舊采用了Jeep家族經典的進氣格栅設計，但前格栅以及後保險杠均采用青銅色進行裝飾，适配當代年輕人的審美。
另外，整車塗裝新增了專屬的Matter Azur（天藍）車色，并且在機蓋還加入了黑色暗紋貼紙，撞色的風格更顯年輕化。自由俠特别版搭載17英寸熏黑輪毂，指南者特别版則是搭載18英寸熏黑輪毂。
（指南者）
内飾方面，風格照搬了現款的設計理念，均配備上時下流行的大螢幕，科技氛圍基本挑不出什麼毛病。值得一提的是，以環保為主打的特别版，還在車内新增了大量可回收材質，例如車内頂棚、地毯以及座椅等均是由海洋中取出的可回收塑膠制成。并且椅背還印有可回收的标志LOGO。
（自由俠）
動力方面，自由俠和指南者的Upland将會提供1.5T發動機加48V電動機組成的輕混系統，其中發動機可提供最大馬力130匹，峰值扭矩240牛·米，而48V電機可額外提供20匹馬力和55牛·米，與之比對的是7速雙離合變速箱。
另外，Jeep還借此機會擴大在歐洲的電動SUV陣容，未來将會向德國、法國、荷蘭、斯堪的納維亞等地區提供自由俠和指南者的插電混合動力，最快将于3月上市銷售。
目前國内市場自由俠和指南者也均使用的是1.3T發動機，這一系列發動機也在為環保法規和燃油經濟性上有了較大的妥協。但從銷量來看，整體表現隻能稱得上一般，是以為了提高自由俠和指南者的産品力很可能也會引入1.5T輕混動力系統。
不可否認的是，面對全球的排放政策和電動化趨勢，Jeep做出了一定的讓步，而根據市場推測，未來Jeep在國内新能源市場也将會融入更多新的混合動力陣容。畢竟目前國内1.3T動力不少使用者還是覺得有些底氣不足。