今天說的這款車就是廣汽菲克Jeep指南者。根據交強險上險量統計的實際銷量資料分析，廣汽菲克Jeep指南者在2022年2月份的銷量隻有191台，在國内SUV市場綜合排名第243位，與2022年1月份的銷量資料相比，環比下滑了66.07%；1-2月份的累計銷量也隻有754台，同比下滑了79.53%，市場銷量成績直線下滑。坦克300迎來死對頭，當年賣24萬排隊提車，跌至12萬四驅的合資SUV
外形設計上，作為中期改款車型新指南者變化有限，基本保持了原有設計，但是前臉做了更多的精緻化設計。比如Jeep經典的七孔格栅用了更多的鍍鉻裝飾、内部也将蜂窩網狀的格栅改為現下流行的點狀裝飾。另外就是把下保險杠和霧燈區域重新設計，做了一個類似“領克”雙層設計，更有越野感。
新指南者在車身尺寸上有細微變化，車身加長了9mm，但整體依舊保持在4.4米左右，車身高度提升了17mm，和探歌、逍客等接近，比CR-V等标準的緊湊型SUV還是小了半圈，後者的車身長度達到4.6米以上。
配置方面，試駕車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤，這也是此次改款新增的配置之一，其對于科技感的提升不言而喻，顯示效果也較為細膩，隻是色彩偏冷淡，如果能更豐富一點總歸是好的。
車内的另一大亮點在于這塊10.1英寸，分辨率高達1920*1200的中控屏。不得不說尺寸的提升以及改為懸浮樣式讓視覺進階感提升了不少。不僅如此，螢幕内還搭載全新一代Uconnect 5資訊娛樂系統并搭配了目前車規級别中高端的Intel Apollo Lake Premium處理器，算力較之前提升了5倍，不論是滑動的流暢度，還是點開APP的反應速度都可以給好評，這是之前完全沒想到的。
動力上，配備的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩270N·m，與之比對的是7檔DCT傳動，最高速度200km/h，綜合油耗6.3L/100km。
評論：指南者豐富的内飾造型是它的一個紅分項，總體的設計樣式也是很不錯的。總體來說，這輛車的外觀還是比較講究的，無論是内飾，還是功率方面，都沒有太多問題，能夠很好的迎合家庭的需求，如有必要，大家不妨留意一下。