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長城版“甲殼蟲”,外觀讨喜,從實用的角度來看,值不值得購買?

長城版“甲殼蟲”,外觀讨喜,從實用的角度來看,值不值得購買?

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《車矩陣》評車:長城汽車旗下歐拉品牌以緊跟潮流為産品主線,純電車型分别以“貓”系列命名,卡萌的形象一經推出就引起一片叫好聲,雖說在晶片事件上“偷梁換柱”做的不光彩,但後續歐拉的誠意做法還是得到消費者的諒解。以女性客戶為主要消費群體的歐拉芭蕾貓自推出後外形就受到網友熱議,神似大衆停産的經典車型甲殼蟲,并以高續航受到高度關注。

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歐拉芭蕾貓作為國内老牌車企精心打造,與造車新勢力旗下産品有着本質的不同,歐拉芭蕾貓還是以用車為終極理念,針對女性車主的細膩在車内外的設計上下足功夫,得到一緻好評,車身尺寸為4401×1867×1633mm,軸距2750mm,從資料上看,與國内在售緊湊型SUV軸距基本接近,可見車内空間夠用,采用女性車主喜歡的粉白雙色車身配色,圓潤的車身造型和溜背式風格非常吸睛,車内最大的亮點是複古的方向盤設計、懸浮式一體式大屏內建液晶儀表盤和中控屏,科技感極強,A柱攝像頭和DVR雙目攝像頭功能強大,能做到車主認證、疲勞駕駛提醒等等功能,作為驅動部分,芭蕾貓将搭載單電機,官宣能實作400KM和500Km的兩種續航裡程,可以說在同級新能源純電車型中,處于天花闆級别。

預計售價在15-20萬元之間的歐拉芭蕾貓到底值不值得購買?從實用的角度看,似乎有些欠缺,新車僅從神似大衆甲殼蟲的外觀外加複古元素似乎已經過氣,作為純電車型,單電機驅動又有些“後勁不足”,盡管官宣續航裡程較高,畢竟沒有可以準确反映的資料,而配備的磷酸鐵锂電池僅為普通型,很難達到比亞迪刀片電池那樣的針刺效果,是以上抛開收獲眼球的外觀設計僅從實用角度上看還是建議慎重入手,您認為呢?

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