聯邦航空管理局周二撤銷了當天早些時候正式提出的特殊安全條件，聯邦快遞需要滿足這些條件，才能獲得在飛機上安裝雷射發射反飛彈防禦系統的準許。
這一決定實際上擱置了對聯邦快遞機載飛彈對抗計劃的任何審查。聯邦快遞（NYSE:FDX）于2019年末向美國聯邦航空局申請認證，修改空中客車A321客機的設計，以包括該系統。美國聯邦航空局必須就準許的飛機設計的任何變更釋出補充認證，以確定其适航性。
該機構表示，有必要對提議的條件進行“進一步的内部研究”，例如防止地面意外放電的預防措施以及機組人員和其他飛機的飛行安全。該公司表示，推遲提案和收集相關方回報的決定是為了避免公衆混淆。
聯邦快遞不經營A321，而是從事貨運業務，而不是客運業務。
聯邦快遞沒有解釋其希望部署反導系統的具體原因，但它通常被視為防止恐怖分子可能使用的便攜式飛彈的方法。聯邦快遞似乎正在測試這一概念，而不是尋求廣泛的車隊部署。
