一汽紅旗應該是近幾年給我們留下最深印象的一個品牌，這不僅僅是因為“國車”屬性的加持，在整個産品力上都有了全面的提升，而且設計風格上也逐漸形成了自己的特點，這對于汽車文化的延續起到了非常重要的作用。而最近在風起雲湧的MPV領域裡，一汽紅旗也拿出了自己的王牌，關于紅旗的這款MPV目前還沒有準确的名稱，但其實從設計和風格上看，已經為這款車奠定了基礎，圖中的組圖就是網友在長春拍攝到了路試圖，有消息稱新車将會在年後正式與大家見面。
因為整部車基本上全部被包裹，是以得到的有效資訊并不是非常多，當然，關于這款車更多詳細的消息，小編也會持續關注！首先在車頭的位置上，明顯的能夠看出，這款MPV依舊采用了瀑布式的格栅，因為整個車頭更大，是以格栅的尺寸也變得更大，整個縱向的空間感更強，比其H9确實帶來了更強的視覺效果。大燈應該也是紅旗H9的一個延續，至于大燈和格栅位置是否有LED燈帶連接配接，這也隻能正式上市後才會揭曉了！霧燈的位置也更加的靠下，也能夠凸顯出新車的立體感。
從側面上看，紅旗的這款初代MPV也展現出了更強的商務元素，兩側依舊配備電滑門，方正感十足的造型依舊是整部車氣場的保證，而且我們從上圖的角度上明顯能夠看到腰線貫穿到了整部車的側身。包括上方的車門的玻璃尺寸也夠大，沒有設計明顯的流暢線條，是以整個商務元素的呈現是相當的到位。不知道你們注意到沒有，就連梅花式的輪毂也帶來了些許惬意感。車的尾部，因為全部進行了包裹，是以唯一能看的就是整個三叉戟式的尾燈，内部造型非常複雜，是以點亮後的效果應該會帶來不錯的視覺感受。
透過玻璃我們看到整部車的内飾，這應該是目前全網首個紅旗MPV的内飾實圖。我們看到整個内飾采用了純黑色的設計，并且加入了鍍鉻裝飾條和大量的真皮材質，前排采用的是大尺寸分體式大屏，簡約當中透露的豪華感和進階感，而後排采用的是獨立座椅，提供了電動腿托座椅按摩等功能，并且座椅之間的空間非常大，能夠自由出入後排。雖說整個内部的概況并不全，但從目前所帶來的效果上看，應該會比埃爾法更加完美。
圖中就是這款車的後排座椅，因為整部車采用了獨特的盒子狀的造型，是以新車内部的空間也變得更加寬裕，即便是頭部空間也堪稱完美。最後就是動力方面，根據前方所得到的消息，紅旗的初代MPV将會搭載3.0TV6機械增壓發動機，傳動系統或比對7擋雙離合變速箱。目前新車已經完成了路試，根據計劃，新車将會在2022年年初進行試生産，2022年6月正式量産！對于這款車你們有何期待！