近期第四屆中國國際進口博覽會在上海圓滿閉幕，位于國家會展中心的2.1汽車展區依然備受矚目。今年的進博會汽車展區展覽面積達到3萬平方米，以智能引領未來為主題，并繼續設定智慧出行專區。不僅僅是對于産品和技術上的深究，汽車展區也展示了更多前瞻技術和發展理念。是以很多觀衆将此認為是能夠“看見未來”的展區之一。
回到現在最受年輕人關注的A級汽車市場上，智能出行和智慧出行也是經久不衰的主題。在這方面第七代伊蘭特憑借着科技實力，将其他品牌遠遠甩在身後，将“看得見”的未來送到了消費者的面前。以同在熱銷榜上的軒逸來做對比，就能看出伊蘭特的科技優勢。
保持溝通，未來車不再是工具
新一代的年輕人他們對于未來和科技的定義，一定和語音助手是分不開的。就像電影裡鋼鐵俠的智能管家賈維斯或者星期五，每一個年輕人都希望自己的生活裡能夠有這麼一個照顧他們的私人管家，從他們對手機語音智能和家居智能的喜愛就能看出，然而這些也完全可以在第七代伊蘭特身上實作。看得見的未來首先就是要讓我們能和自己的座駕保持溝通。
第七代伊蘭特搭載了第三代智能網聯系統，擁有着高度便捷的智能語音識别功能，完全可以成為我們生活中的“賈維斯”。首先用“你好，北京現代”喚醒語音助手，然後在車裡說我想吃東西了，第七代伊蘭特就會搜尋附近的美食并導航。或者你覺得車内溫度有點低，直接說“有點冷”，車子就會會升起車窗，打開空調，調節車内溫度。同時智能語音系統還可以讓你随時了解股市、新聞、電影、天氣等等，能夠回答你的一切提問，關心你的關注。
還有車家互控功能，同樣帶給我們滿滿的科技力。勞累一天後開車回家，在車裡就可以直接語音喚醒遠在家中的智能家居，打開掃地機器人、空調、空氣淨化器，營造出溫馨環境迎接自己回家。手機上的BlueLink APP，可以遠端控制車輛啟動、開/關車門鎖，閃燈鳴笛、升/降車窗等，BLE藍牙鑰匙更是能夠與車機娛樂系統關聯，你的私人歌單在車上都可以随時暢聽。
而作為第七代伊蘭特競品車的十四代軒逸雖然具備着相似的能力，但是在細節上的差距還是非常明顯的。比如十四代軒逸的語音助手，雖然同樣可以通過語音喚醒，但是并沒有那麼人性化，隻能接收一些簡單的基礎指令。如果你說“我想吃東西”，它的回複可能隻是一句“對不起，我不明白你在說什麼”。然後需要我們自己找到飯店位址，直接語音表達位址。是以我們在使用軒逸的語音助手上，需要使用更為直接的指令，像什麼“打開空調”、“關閉車窗”，不過這也是現在A級車中普遍所具備的能力了。雖然十四代軒逸在更新以後，可以實作娛樂系統的關聯，但是其功能還是比較單一的，并不能像第七代伊蘭特那樣自然地播報當地新聞，回答當地天氣情況等。
“看得見”的未來，智能駕駛的車
在智能語音之後，智能駕駛可以說是一輛好車的真正硬實力。在此次進博會展覽上我們已經看到了各種各樣的智能駕駛車輛，讓很多人都有一種在駕駛未來的感覺。回顧我們的A級車輛市場，智能駕駛也始終是衆多車系的不懈追求，但真正玩出絕活的還得看第七代伊蘭特。
第七代伊蘭特的智能輔助駕駛達到L2+級别，絕大多數路況環境都能輕松應對。比如SCC智能巡航控制系統，帶停走功能，很适合堵車環境下開啟，設定好速度、跟車距離，車子會自動跟随前車行走、停止。堵車環境中不需要緊張焦慮，利用這段時間好好放松也未嘗不可。第七代伊蘭特的NSCC基于導航智能巡航控制系統很适合長途行駛，車子在自适應巡航的狀态下，還會依據導航自動識别限速路段的标志和攝像頭，并降低速度通過，避免車主吃罰單。而目前方有彎道時，第七代伊蘭特也能根據導航計算出彎道曲率，并給出最佳減速通過的方案，避免發生沖出車道的危險情況。
與此對比，十四代軒逸就顯得略遜一籌了。以往的十四代軒逸全系都沒有巡航功能，而隻有剛剛更新的2022新款車系才具備這項功能。即便是搭載了自适應巡航的2022款的軒逸，也沒有像伊蘭特那樣基于導航的智能設定，不能根據限速标志和彎道來介入輔助駕駛。對于一些經常走高速路段的司機來說，駕駛壓力明顯增加，需要時刻保持高度注意，這很大程度會讓駕駛員産生疲勞駕駛，産生潛在安全威脅。
寫在最後：
以上就是第七代伊蘭特與軒逸在智能語音和自動駕駛上的一個簡單對比，我們能明顯看出第七代伊蘭特的智能語音更加全面，注重細節，而智能駕駛能力也更加專業。未來的汽車勢必會讓我們的駕駛體驗更加舒适也更加安全，不管是智能出行還是智慧出行，都将會有更高的标準。對此我們有理由相信，在“看得見”的未來中，必然能看到第七代伊蘭特的車影。