紅旗“大面包”實車内飾，從後排來看，會比埃爾法更舒服
本來MPV車型是一種偏實用性的産品，這種車往往不太講究面子效果，外觀看起來大多都是面包車造型風格，沒有什麼空氣動力學套件。但是中國消費者對面子的追求相對強烈一些，如何讓自己的MPV座駕看起來更進階？如果開一台别克GL8肯定沒什麼回頭率，而豐田埃爾法就是恰好适合這樣的心理，控制進口數量，擡升這款車的價格，是以就成了中國市場上的高端豪華MPV。其實豐田埃爾法加價之後根本不存在成本效益，而且也談不上特别豪華，如果想要面子還想要舒适，那今年可以等一等全新紅旗MPV。
最近紅旗旗下的高端MPV車型正在東北漠河進行高寒測試，測試車型主體外觀風格已經基本确定，從面子效果來看，外觀顯然比豐田埃爾法更具辨識度。同樣都是大面包車身材，不過車頭前臉采用的是紅旗H9家族設計語言，直瀑式進氣中網搭配了全新設計的側面眯眯眼燈光，進階感更突出了。
車身側面毫無疑問會提供智能電動側滑門，後排已經有隐私玻璃配置。車尾也很有想法，繼承了貫穿式燈光，尾燈造型風格靈感出自天安門城樓輪廓。車頭将會懸挂豎條紋紅色亮條車标，尾部則是紅旗漢字車标logo。
内飾方面也不會讓大家失望，紅旗MPV前排中控台面造型基本确定，有全液晶儀表和懸浮導航大螢幕搭配，全新方向盤造型風格有點像寶馬。電子檔杆位置更靠前，這可以給前排乘客騰出更寬敞的橫向腿部空間，也是多數高端MPV慣用的空間設計思路。
重頭戲在于後排，透過測試車的車窗已經能夠清晰看到第2排獨立航空頭等艙座椅，真皮覆寫很紮實，而且兩個座椅都是雙邊獨立扶手，電動調節自動腿托會很舒服，乘客可以達到半躺的姿态享受旅途。除此之外還有明顯的品牌音響喇叭面闆，以及靈活的小桌闆和後排多媒體娛樂系統。
更主要的是現在紅旗汽車能利用的動力技術非常豐富，背後就是一汽集團龐然大物，該車型完全可以用大排量發動機，如果參考紅旗H9的動力布局，這款全新MPV預計也會采用2.0T和3.0T兩種配置，一種4缸版本，一種6缸版本，完全滿足不同消費者的動力需求。
雖然紅旗汽車是國内的豪華品牌，但是參考紅旗 hs5和hs7等車型定價，其實并沒有豪華品牌的架子，完全走的是成本效益路線，是以可以斷定這款紅旗MPV也不會太貴，注定會比豐田埃爾法便宜。
問題來了，你覺得紅旗MPV比埃爾法有排面嗎？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。