文/ 溫沖
我願意賭上“姓名”，押注大部分身家，來一次不計對錯的選擇，隻為把想法變成現實。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在這個急速變化的時代，選擇了一條艱難的探索路徑，發展智能汽車。7年的時間，小鵬汽車經曆過至暗時刻，在“ICU”門前掙紮過，但好在挺了過來，并在2021年收獲了碩果。
這其中的艱辛難以想象，如果再來一次，何小鵬還會選擇做小鵬汽車嗎？12月25日，在央視《對話·挑戰者》欄目中，何小鵬堅定地給出了答案，“一定會，因為不折騰自己，人生就太沒意義了。”這個身經百戰但面對鏡頭依舊略帶拘謹的“探索者”，始終如少年一般，為夢想澆築希望，為夢想不斷奮進。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬
用普通的名字 做不普通的事才酷
2021年，對于何小鵬來說是收獲與突破的一年。這一年，何小鵬不僅兌現了第四季度突破月傳遞破1.5萬輛的flag，還将小鵬汽車的營收與利潤率實作成倍增長，并在基礎上實作了品牌煥新，真正做到了“用普通的名字，做不普通的事”。
11月，小鵬汽車交出了15613輛的優秀“月考成績”，不僅連續第三個月傳遞破萬輛，成功兌現了何小鵬在8月立下的第四季度月傳遞量破1.5萬輛的flag，還成為造車新勢力中第一個實作突破月度15000輛傳遞大關的企業。同時，小鵬汽車前11個月的累計銷量達到82155輛，成為造車新勢力排行榜的冠軍。
更重要的是，在此之前，小鵬汽車已經完成了第10萬輛整車下線。10萬+的突破，并沒有得到何小鵬過多的誇耀，或者标榜企業即将騰飛，而是更多地将重點回落在了産能與規模上。他表示，“這意味着，産能得到了一個比較好的利用，市場規模達到了一個比較好的點。”務實、清醒，是何小鵬也是小鵬汽車給人們留下的最深刻的印象。
10 月 11 日，小鵬汽車第 10 萬輛整車正式下線
随着傳遞量的不斷攀升，小鵬汽車的業績也迎來的好轉。小鵬汽車2021年第三季度财報顯示，第三季度小鵬汽車總收入為人民币57.2億元，較2020年同期上升187.4%，以及較2021年第二季度上升52.1%；第三季度毛利率為14.4%，相較而言，2020年同期為4.6%，而2021年第二季度為11.9%。
雖然小鵬汽車在當下取得了非常出色的成績，但“思危”是7年探索留給何小鵬最好的禮物，讓他能夠始終保持人間清醒。他認為，行業的下一個洗牌時刻将在2023年-2025年之間，将會有一個巨大變革和調整。是以，在具備了相當的規模之後，小鵬汽車在2021廣州車展前夜迎來品牌煥新，将企業的發展助推到新的起點。何小鵬希望，小鵬汽車能夠以一個更國際化、更酷，更年輕的科技品牌，迎戰未來。
定位“未來出行探索者”小鵬汽車煥新全新品牌标志
在小鵬汽車品牌煥新時，除了演繹小鵬汽車“未來出行探索者”定位的全新品牌标志，關注最多的還是小鵬汽車的名稱。很多人都在期待何小鵬能夠換掉“小鵬”這個“普通”的名字，給出一個“不普通”的品牌名稱，進而彰顯全新的形象。但是何小鵬卻給出了不一樣的答案，選擇了自己的堅持，“我們不換。用普通的名字，做不普通的事才酷。”
綜觀國内汽車市場，鮮有人能夠完全賭上“姓名”來做汽車。何小鵬卻有魄力将本身名字用作企業名字。何小鵬表示，“人本身是用作企業名，他是一種認同、責任、信用，也是一種信心的表現，是一種文化的自信。”
在發展的過程中，不僅小鵬汽車，很多企業會面臨很多質疑，何小鵬直言，“要頂住壓力，走出來，人們記住的永遠都是走出來的企業，我覺得沒有任何解釋，‘做出來就是最好的回答’。”用自己的方式與世界過招，用成績證明“我可以”，何小鵬在腳踏實地奔向自己的夢想。
将探索刻進DNA 為堅定的勇敢者鼓掌
品牌煥新背後，反映的是何小鵬對未來、對科技的探索。2021年，小鵬汽車向公衆展示了不一樣智能布局藍圖，讓人們看到了何小鵬對智能汽車的思考。
智能為先 探索無限 小鵬汽車持續探索未來出行新可能
在品牌煥新活動上，何小鵬曾自豪地提到，小鵬汽車是中國第一個在智能輔助駕駛領域全棧自研的中國汽車品牌，第一個推出了全場景語音操作的智能車機；也是第一個在中國完成了量産3000公裡的NGP（Navigation Guided Pilot，智能導航輔助駕駛）遠征的企業。“我們做到了非常有趣的探索，我們相信中國的自動輔助駕駛會逐漸從現在的智能輔助駕駛到自動輔助駕駛到無人駕駛，這個時候未來的出行會有巨大的變化。”
同時，小鵬汽車首創的四重感覺融合方案（攝像頭、環視攝像頭、雷射雷達、超音波雷達、毫米波雷達），能夠實作更多種類物體的探測、分類及定位，精度可達分米級，旗下XPILOT3.5系統擁有首個可量産且不依賴雷射點雲地圖的厘米級城市定位能力。此外，城市NGP将于2022年上半年首批城市部分道路開放，開啟智能輔助駕駛下半場。
在智能汽車上實作領先的何小鵬并沒有停下對科技探索的腳步，而是以“科技為先，責任至上”為目标，拓展智能科技的邊界，肩負起引領未來出行變革的責任。“我們探索的領域已經不僅僅是智能汽車，我們正在向多元的智能出行領域去探索。”何小鵬表示。
如果說7年前成立小鵬汽車到實作汽車量産傳遞，再到汽車銷量突破十萬+，讓我們看到了小鵬汽車如何學會“走”，學會“跑”，那麼，未來我們将見證小鵬汽車如何“飛”。在小鵬汽車“1024科技日”上，小鵬汽車宣布，2024年實作飛行汽車量産。
小鵬彙天第六代飛行汽車設計稿
何小鵬在《對話》中提到，“飛行汽車，我們叫做未來交通工具，長遠來看一定是有需求。有沒有困難？那現在困難一大堆，但是如果你在這個路上，選擇持續大投入去做，我覺得是非常有機會的。”承接小鵬汽車飛行夢想的小鵬彙天，是一家由小鵬本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創新型企業，已經創辦8年，完成累計超過15000次試飛。
用平凡的話語，描述着不平凡的事業，何小鵬始終保持着對世界的好奇與探索，像一個熱血少年一樣，為滾燙的夢想孤注一擲。“勇于探索”也成為了何小鵬的精神面貌，也是小鵬汽車的品牌精神。
實際上，小鵬汽車的“飛”，并非單純的指何小鵬要做飛行汽車，還是指小鵬汽車在科技探索上的飛躍。從2025年開始，我們即将進入主動式移動網際網路時代，智能機器人将是開啟該時代的标志性産品。小鵬汽車打造全球首款可騎乘智能機器馬。據悉，智能機器馬将采用360度周身攝像頭模組+雷射雷達組成的感覺系統，可識别更多物體種類，路徑規劃也從2D更新為3D。
同時，何小鵬以及小鵬汽車去年投資的鵬行智能，采用移動聲場模組化技術，實作“跨房間自由聲場定位”，并可進行基于時間和空間的目辨別别，不僅可以識别多達上百種物體，并在複雜的三維空間中從各個角度都能準确識别并标注對象框圖，包括對象的輪廓邊界、結構、顔色等屬性，用以建構語義地圖，用于精準避障、操作抓取等精細互動。
鵬行智能：智能機器馬
探索科技，探索未來，即使再艱難，也要勇敢前行。就像在小米入局造車時何小鵬發的朋友圈一樣，“人生很短，應多鼓起勇氣，追求自己的精彩。我們要為勇敢者鼓掌，無論結果如何，當越來越多人這樣之時，世界才會更燦爛。”
浪漫的探險者 要讓中國品牌走向全球
除了探索科技，何小鵬還有一個浪漫的理想，就是未來讓任何一個國家都可以看到小鵬的車，小鵬的品牌。他認為，“我們的市場将來應該是全球的市場，而不僅僅是中國市場。”
已在中國香港和美國紐約兩地上市的小鵬汽車，獲得了全球投資者的支援，在戰略布局上具備全球視野。站在全球發展的角度，何小鵬将國際化市場的第一步鎖定到了歐洲，并加快拓展步伐。繼小鵬G3出口歐洲後，今年10月，小鵬P7在挪威釋出。目前，兩款車型均在挪威實作了傳遞，在歐洲建構其了新的“鵬友圈”。
此外，品牌煥新後的第一款車型——全新智能旗艦SUV小鵬G9，是小鵬汽車第一款在開發之初，即面向國内和國際市場的車型，不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命，也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心。“将是搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量産車，該系統會真正質的改變客戶的出行形态，推動目前的新能源汽車時代進入到真正的智能汽車1.0時代。”何小鵬表示。
全新智能旗艦SUV小鵬G9，面向國内和國際市場的車型
除了讓成熟的産品走出國門，何小鵬還在美國矽谷和聖地亞哥設立小鵬汽車研發中心，更好地與國際接軌。值得一提的是，何小鵬對直營+加盟的合作方式很有信心，“小鵬的銷量連續過萬，我們可以告訴大家，現在如果不是供應鍊的挑戰，我們的傳遞量遠遠大于大家的看到的數字，我們的銷售智能模式将來能從中國走向全球。”據悉，小鵬汽車将繼續在挪威和歐洲其他市場積極布局，未來将在瑞典、丹麥和荷蘭不斷完善其在當地的銷售、傳遞和服務體系。
将面向全球化設定為一個全新的起點，何小鵬說，“中國有一群創業者，我覺得在折騰自己，在做一些有趣的産品，希望能夠回報給社會，讓社會更美好，要不人生就太沒有意義了。”永遠年輕，永遠折騰，永遠熱淚盈眶，何小鵬身上有着中國創業者特有的勇敢、拼搏的精神。那如少年的赤誠，那為夢想的堅定，以及要讓中國品牌自信地走向全球的信心，都讓何小鵬的形象更加飽滿。
一路走來，何小鵬一直在探索汽車出行、智能駕駛以及國際市場的邊界，一直在用自己的方式與世界過招，将小鵬汽車“勇于探索”的品牌形象勾勒的更加清晰，也将自己“用普通的名字，做不普通的事”诠釋的更加生動。期待未來，何小鵬帶領小鵬汽車給大家帶來更多的驚喜。