對于買車消費者而言，設計是非常重要的一環，一旦與自己的審美背道而馳的話，縱使它的成本效益再高，大機率都會将其撇除在外。是以，現在的車企都會花重金去聘請一些設計師，就是為了打造出符合大部分消費者審美的外觀。那麼在消費者的眼中，有哪些車型是尤為讨好眼球的呢？
前不久，騰訊汽車就開展了為期15天的全民投票活動，通過網友的投票來選出年度高顔值車型。相比一些專家評委，這種完全由買家主觀思路驅使的投票更有參考性。
NO.1：雷克薩斯NX
支援率：27.1%
雷克薩斯的車型特别符合我們國人的審美，标志性的紡錘式前臉可以說開啟了汽車市場“大嘴”中網的時代，同時兩側大燈造型非常犀利，帶來了相當出色的攻擊性。側面腰線剛勁有力，前低後高的車身姿态營造出向前俯沖的視覺觀感。全新一代車型采用貫穿式尾燈，夜晚點亮後辨識度更高。
内飾方面也是一改雷克薩斯保守的設計語言，全液晶儀表以及14英寸多媒體觸控屏帶來非常不錯的科技感，配合上雷克薩斯精緻的做工以及豪華的内飾用料，整體氛圍感非常不錯。
動力方面提供2.5L自吸、2.5L混動以及2.5插電混合動力三種組合，覆寫不同預算的消費者。
NO.2：奧迪A3
支援率：23.2%
雖然是最入門的奧迪，但A3并沒有在設計上讓人失望，它的設計語言甚至比大哥A4L還要新。大尺寸蜂窩進氣格栅展現出不俗的運動氣息，兩側日間行車燈精緻感十足。緊湊的車身不僅讓視覺上更協調，同時還帶來了不俗的操控屬性。這一代車型依舊提供兩廂和三廂，其中三廂還是對軸距進行了加長，對于實用性方面更有幫助。
坐進車内，立體化的中控造型很有層次感，保時捷911同款電子擋把讓你感覺花小錢辦大事，較低的坐姿以及三幅式方向盤能迅速點燃你的駕駛激情。
動力方面搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，傳動系統比對7速雙離合變速箱。
NO.3：領克02Hatchback
支援率：9.4%
領克02Hatchback成功進入到前三位置，我猶記得領克這套設計語言剛剛出來的時候大家都說它一般，但過了幾年時間發現人們的接受度普遍提升。領克02Hatchback是基于領克02更新而來，車身高度變得更低，同時加入了運動化包圍以及專屬鍛造輪毂，視覺效果更顯沖擊力。
内飾基本還是領克那一套設計語言，雖然不是05上那套最新樣式，但同樣不落後于時代。
動力方面搭載2.0T發動機，最大馬力254匹，峰值扭矩350Nm，傳動系統比對8AT變速箱。
NO.4：福特Mustang Mach-E
很難想象福特會将自家肌肉車的名字放到一台電動車身上，看來管理層是鐵了心要轉型。Mustang Mach-E造型是一款轎跑式SUV，但它卻沒有為了所謂的節能而做太多低風阻處理，保留了過去Mustang的設計。我想這也是為什麼大家願意把票投給它的原因。
内飾是标準的電動車風格，中間是一塊15.5英寸的觸控屏，内置SYNC+作業系統，本地化程度很高，使用起來非常友善。
動力方面提供單電機和雙電機版本，其中單電機最大功率224kW，峰值扭矩430Nm，而雙電機最大功率為359kW，峰值扭矩860Nm，百公裡加速時間為3.65秒。
NO.5：長安UNI-K
支援率：9.0%
長安的UNI系列一直都是以外觀為賣點，比如這款入選的UNI-K，外觀上采用無邊界進氣格栅，營造出前衛科幻的視覺效果，兩側大燈設計樣式相當新穎，Y型日間行車燈點亮後有着很不錯的辨識度。側面腰線相對靠上，配合大尺寸輪毂，整車顯得非常高大。
車内光儀表盤就有三塊液晶屏，科技感非常出色，做工用料也是長安系産品頂尖的水準，沒有太多可以挑剔的地方。
動力方面搭載2.0T藍鲸系列發動機，最大馬力233匹，傳動系統比對8AT變速箱。
總結
以上就是網友們投票選出的5款顔值爆表的車型，不知道各位意見如何，反正我個人感覺和我的審美差不多，這幾款車型都是實至名歸。