據公安部統計，2021年全國機動車保有量達3.95億輛，全國汽車保有量達3.02億輛。汽車保有量突破3億輛，機車大幅增長。2021年全國新注冊登記汽車2622萬輛，比2020年增加198萬輛，增長8.16%。其中載貨汽車新注冊登記404萬輛，比2020年減少12萬輛，下降2.88%，呈下降趨勢。機車新注冊登記1005萬輛，比2020年增加179萬輛，增長21.67%，近三年保持快速增長。
新能源汽車保有量達784萬輛。截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢登出量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，占新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。近五年，新注冊登記新能源汽車數量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長态勢。
圖一：近五年國内汽車保有量及增長率
（資料參考：公安部）
圖二：近五年國内新能源汽車保有量及增長率
圖三：近五年國内公共充電樁數量及增長率
圖一可見，國内汽車保有量近五年呈持續增長趨勢，但是增速明顯放緩。截2021年底，全國汽車保有量達3.02億輛，同比去年增長2100萬輛，漲幅7.47%。圖二可見，新能源汽車近五年呈持續上漲趨勢，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，同比去年增長292萬輛，增幅59.35%。圖三可見，作為新能源汽車配套設施充電樁的數量亦呈持續增長趨勢，截止2021年11月，國内充電樁達109.2萬座，同比去年增長38.5萬座，增幅54.46%。
分析來看，近幾年國内新能源汽車保有量持續增長，原因以下幾點：
一是碳達峰、碳中和使命倒逼能源行業轉型
3月15日，中央财經委第九次會議，習近平總書記強調，要把碳達峰、碳中和納入文明生态建設整體布局。石油煉化行業排放二氧化碳量巨大，汽車對于石油的消耗占比了國内石油消耗總量的55%左右，故新能源汽車的推行，既降低石油消耗和二氧化碳排放，也符合國家碳達峰、碳中和戰略目标。
二是新能源汽車技術不斷更新，配套設施逐漸完善
多年來對新能源汽車整個産業鍊的培育，使各個環節供應鍊的培育逐漸成熟，國家出台各項政策支援新能源汽車健康發展。消費者對新能源汽車逐漸從認識、認知到了解。得到更多消費者認可，購買意願不斷增強。
新能源汽車的發展符合碳達峰、碳中和戰略目标，且随着技術逐漸更新，配套設施逐漸完善，越來越被大衆接受。故新能源汽車增速必将延續，對傳統成品油行業的沖擊也将逐漸增大。