幸運的特斯拉 Model S Plaid 車主們近日陸續收到「賽道模式」(Track Mode)的 OTA 更新推送，此前特斯拉就曾通過 OTA 方式為 Model 3 Performance 增加賽道模式。特斯拉表示，更新後的 Model S Plaid 允許駕駛者對車輛的前後輪動力配置設定，以及電子穩定系統的介入幅度進行細緻調整(可完全關閉)，這意味着 Model S Plaid 終于可以放肆地玩漂移啦！
賽道模式還針對 Model S Plaid 後軸雙電機的扭矩矢量配置設定模式進行優化；該模式還會對動力系統進行預冷，令車輛盡可能長時間地抵禦賽道激烈駕駛所産生的熱量沖擊，動能回收系統也會調整至最進階别以減少制動系統的負載(也可自行調整)，自适應阻尼器亦會保持在離地距最低的模式。數字儀表闆和全新17寸觸摸屏，還增加了動力系統實時溫度 、G力計 、圈速計時和其他可配置車輛資訊的顯示。
特斯拉将持續對 Track Mode 進行優化，日後還會有「極速200mph」的更新版推出(200mph=322km/h ，乃 Plaid 宣傳資料中承諾的極速資料) ，目的是捍衛「紐北最速電動車」王座！據北美車主實測，原極速隻有261km/h的 Model S Plaid 更新賽道模式後，能達到278km/h以上！今年年中，特斯拉将為該車型推出碳陶瓷刹車套件作為選裝更新，售價兩萬美元 (需配合4,500美元的21英寸輪圈)。
去年在紐北跑出7分35秒的 Model S Plaid ，更新後能把圈速時間縮短多少？謎底最遲下半年就會揭開 ……
Tesla Model S Plaid '2021
永磁同步電機×3 / 1AT×2 / 4WD / 1,020ps / 1,500Nm+
0-100km/h: 2.1s / 0-400m: 9.23s@250km/h / 極速: 322km/h
整備品質: 2,162kg (DIN) / 續航裡程: 628公裡 (預估)
指導價: 105.999萬人民币起
(影片來源: Tesla & DragTimes / 編輯: ty)
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