1月13日消息，德國一名19歲的黑客大衛·科倫坡自稱通過電腦技術發現了特斯拉汽車系統的漏洞，并成功控制了全球13個國家的25輛特斯拉汽車，可以讓這些汽車開關車窗、車門、汽車大燈、播放音樂或者在不用汽車鑰匙的情況下直接發動汽車。而車主們對此卻一無所知。
大衛·科倫坡在網上寫道：“我認為如果有人能夠在你在高速公路上遠端播放全音量音樂或打開門窗，那是相當危險的。即使不停地閃爍車燈，也可能對其他駕駛員産生一些危險影響。”
不過，他并沒有将特斯拉汽車的這些漏洞歸咎于特斯拉公司的基礎設施，這位黑客認為問題出在車主身上，或許是車主的某些習慣或隐私洩露導緻了汽車被控制。
大衛·科倫坡也沒有利用這些漏洞做壞事，他已經将自己的“黑客行為"主動告知了特斯拉的安全部門，他們正在進一步調查中。大衛·科倫坡表示當特斯拉修複這些漏洞後，他可能将進一步公開其中的細節。
特斯拉公司曾經釋出過一份漏洞懸賞的通知，誰能找出特斯拉汽車的漏洞，如果問題重大，發現的人就很有可能獲得1.5萬美元的獎金。是以全球有許多技術高手都在盯着特斯拉汽車的安全問題。
2021年11月20日，特斯拉曾經因為斷網導緻許多車主被鎖在車外，因為這些車主平時都是習慣用手機APP來開車門的。
馬斯克
當時特斯拉CEO馬斯克也曾公開緻歉，事發第二天360創始人周鴻祎對此發表了自己的看法，他寫道：
“此事說明，智能網聯汽車必須連接配接到車企的雲端伺服器，通過不斷上傳行駛狀态資料，接受遠端指令來驅動。此次，車主打不開車門影響可能不大，但如果遭黑客組織網絡攻擊，就可能威脅行車安全、人身安全。”
周鴻祎同時還透露：“據統計，2020年，将近1/3的汽車網絡攻擊事件是通過雲端伺服器發起的。”
2021年1月份，周鴻祎也曾經自曝，他們團隊發現2017年以後出廠的特斯拉汽車存在安全漏洞，可以被遠端控制。而當老周把漏洞告訴馬斯克時，卻惹惱了馬斯克，直接不理他了。
周鴻祎
不過電動汽車的安全問題是無法回避的，畢竟這事關車主的隐私和生命安全。
特斯拉作為全球電動汽車公司的領頭羊，他們如今遇到的問題，其他電動汽車品牌也都有可能會遇到。整個造車行業都應該對汽車軟體系統的安全問題提高警惕，蔚小理等中國造車新勢力也不例外。