迎面而來的霸氣，起步價251.8萬元，賓利飛馳演繹純正英式豪華
關于“霸氣”這個名詞，詞典中給出的釋義為“專橫的氣勢”，也可以了解為時下流行的“豪橫”，曾多用于形容“大哥”之類的人物。而今，豪華車型對于“霸氣”的了解似乎更為純粹，将豪華與專橫内斂于身，隻是遠遠觀望着，便能感受到強大的氣場。顯然，這樣的車更受“大哥”青睐，起步價251.8萬元，賓利飛馳以純正英式豪華演繹不同尋常的“霸氣”。
不同于勞斯萊斯的“霸氣”，賓利家族獨有的氣場中融入了優雅的英倫氣息，大面積的鍍鉻進氣格栅是賓利飛馳的豪華象征，中網采用直瀑式格栅設計，搭配兩側經典矚目的四環型ELD大燈，辨識度得到進一步強化。同時，得益于手工打造工藝，飛馳的引擎蓋筋線飽滿有力，由五段分布均勻的筋線組成，引擎蓋中間微微向上隆起，輔以一條标準的中軸線與賓利立标LOGO銜接，豪華氣息瞬間拉滿。
尺寸方面，賓利飛馳長寬高分别為：5316/2013/1483mm，軸距為3194mm，定位是一台大型車。得益于超過5.3米的車身長度，賓利飛馳的側身造型修長立體，手工勾勒的肩線流暢且動感，當線條延伸到後輪拱上方處還有明顯的提拉設計，雙肩寬體的設計手法來源于跑車，為飛馳增加了幾分從容的運動屬性。
車尾部分，側身精緻的門檻闆鍍鉻飾條呈360度環繞于車身，配合微微隆起的後備箱蓋造型，以及鍍鉻包邊的雙“D”型LED尾燈，營造出精緻高貴的視覺氣息。與此同時，車尾底部還擁有雙邊四出排氣設計，将個性張揚的運動氣息完美融入優雅的尾部造型中，以獨特的設計風格诠釋不同尋常的“霸氣”。
内飾方面，用料極其奢華，大面積的Alcantara翻毛皮覆寫整個頂棚，并以高光木紋飾闆貫穿環繞中控台與門闆，搭配線條優雅的金屬飾條點綴，豪華的氣息迎面而來。此外，眼前的Newmarket Tan/Imperial Blue配色進一步烘托了車内的豪華質感，加上12.3英寸嵌入式中控屏設計，以及換擋區域大量的功能按鍵，打造出獨一無二的科技豪華氛圍。
與前排相比，賓利飛馳的後排少了幾分豪華氣息萦繞，但乘坐舒适感卻是前排無法相比的。依托長達3194mm的軸距尺寸，後排的縱向腿部空間十分寬裕，再加上分段可開啟式全景天窗帶來的開揚感，坐在後排的空間感受十分開闊。同時，後排座椅支援前後移動、靠背角度調節、頭枕調節，諸如座椅通風、加熱、按摩等功能都有配備，舒适性無與倫比，是“大哥”的專屬位置。
動力方面，唯有V8、W12能夠彰顯“大哥”的身份，賓利飛馳提供兩套動力組合，分别為4.0T+8DCT、6.0T+8DCT，最大功率分别為550/635馬力，最大扭矩分别為770/900N·m，官方零百加速用時成績分别為4.1/3.8秒，動力配置擁有行業頂級的性能水準，但“大哥”明顯更在意引擎“缸數”有幾個。
結語
作為一款售價超過250萬元的超豪華車型，賓利飛馳的價格十分昂貴，但與勞斯萊斯古斯特相比，賓利飛馳又像是一個具有“成本效益”的超豪華汽車，與其價位産生直接競争關系的豪華車型少之又少，乃至整個汽車市場中，都沒有直接的競争對手。對于部分追求個性豪華的多金使用者來說，霸氣的外觀+豪華的内飾是賓利飛馳的靈魂所在，而W12發動機的加入，無疑更吸引“大哥”的眼光。