“有人模仿我的臉，還想模仿我的面？”
這句廣告詞大家應該都是耳熟能詳的吧？當時統一老壇酸菜牛肉面，為了能夠在友善面界獨樹一幟，便想出了如此霸道的一則廣告詞，同時還暗諷了其它模仿者。足以見得，在當時的市場上，就連快消品之間的競争壓力也是非常大的！如同現在的造車新勢力，其實和當時也是如出一轍。
不過要論到汽車界的模仿“鼻祖”，那還得看皮尺泰，這“家夥”可是模仿保時捷都模仿出名了的，雖然它現在過得并不好，但也算風光了一陣子。其實不光是油車，現在就連造車新勢力也出現了這樣的現象，不過我隻能說好的東西可以互相借鑒，下面我們看的這款新能源汽車就是如此，你說它模仿吧，又不完全一樣，你說它沒模仿吧，它又有點相像！
首先，你們第一眼感覺，是不是覺得它像小鵬P7？從外形來看确實有着異曲同工之妙，不過還有網友說，這車更像比亞迪漢，晃眼一看，也确實是像，為此還有許多網友在評論區下面争論起了誰模仿誰的問題。這裡我們先不說誰模仿誰，實際上它确确實實是一個全新的品牌，并且還是來自來自國外的一個品牌——美國造車新勢力Lucid Motors！（以下簡稱Lucid）
Lucid建立于2007年，原名為Atieva Inc，公司建立最初其實并非造車，而是造電動汽車電池，不僅如此，令人意外的是，它的創始人和特斯拉還有着抹不清的關系。特斯拉前副總裁兼董事Bernard Tse是其創始人之一，還有一個則是甲骨文前高管Sam Weng！
這樣看來，Lucid似乎成為了特斯拉的潛在威脅。并且還有消息稱，盡管Lucid首席執行官明确表示自己的競争對手将會是奔馳S級，可是當時Lucid旗下第一款電動汽車Lucid air定為以7.74萬美元起售時，馬斯克直接把Model S降價了3000美元。
Lucid air是Lucid旗下的第一款量産車型，據Lucid官網消息，Lucid air一共有4個版本的車型，其旗下Air Pure售價為7.74萬美元、Air Touring售價為9.50萬美元、Air Grand Touring售價為13.90萬美元、Air Dream Edition售價為16.90萬美元，其中 Dream Edition現已關閉預訂。
值得一提的是，在全球車企排行榜中，Lucid的市值排在第11位，預計在2023年時進入中國市場。實話說，這車入華後，确實能夠和特斯拉Model S一較高下。
寫在最後
對于現在的造車新勢力而言，在外觀方面，我們不難發現，它是越來越未來化與科技化了，而且行業競争也十分嚴重，越來越多的對手争先恐後的入局！這也難免有的車企在外觀設計時，會産生同質化的想法，或許也有的車型外觀設計師會從别人的車型外觀上尋找靈感，不過即便如此，其實從細節上我們還是能夠發現它們的不同之處，就以上的Lucid air、小鵬P7、比亞迪漢這三款車型也是一樣。
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