最近這幾年，新能源汽車的崛起之勢十分明顯，已經成為了全球汽車市場絕對的主流。按照這種趨勢發展下去，傳統燃油汽車将被淘汰已經是闆上釘釘的事了。毫無疑問的是，随着新能源汽車行業發展得越來越好，這個市場的利潤空間也是在不斷擴大。基于此點，當下無論是國内還是國際的新能源汽車市場，競争都是十分激烈的。
要是說到新能源汽車行業的主導者，可能很多朋友都會想到特斯拉。作為較早一批入局這個行業的企業，特斯拉憑借着性能、外觀收獲了諸多消費者的青睐。就算是在我國的汽車市場，特斯拉此前也長時間霸占着新能源汽車銷量冠軍的寶座。
但是從去年的第四季度開始，特斯拉銷量冠軍的寶座就被搶走了。而我國新任的新能源汽車銷量冠軍，正是我們的國産新能源汽車企業——比亞迪。
在去年10月的時候，比亞迪的新能源汽車銷量逼近了8萬大關，完成了對特斯拉的反超。11月份，比亞迪的銷量更是成功超過了9萬輛，再次維持了自身的優勢。根據近日的相關資料顯示，比亞迪去年12月份的銷量高達9.33萬輛，依然是我國市場内的新能源汽車銷量冠軍。
而去年12月，特斯拉在我國市場内的銷量僅為7.08萬輛。雖然漲幅很明顯，同比上漲了接近200％，但與比亞迪之間的差距還是挺大的。
要知道，特斯拉是全球公認的第一新能源汽車品牌，而比亞迪能夠連續三個月在銷量方面反超特斯拉，這個成績可以說是相當耀眼。這也從側面證明了：我國的新能源汽車産業正在加速崛起。
值得一提的是，在2021年當中，比亞迪的全年銷量更是達到了60.38萬輛，同比之下漲幅高達218.3％。比亞迪這樣亮眼的銷量成績單，就算是放在全球也是“很能打”的了。
那麼，相比于特斯拉等強力競争對手，比亞迪又有什麼獨有的優勢呢？下面就讓我們一起來了解一下。
首先，與其他新能源車企不同的是，比亞迪自身在動力電池方面就有強大的實力。得益于此，比亞迪在整車技術、動力電池等核心部件領域中的優勢十分明顯，這可以說是比亞迪發展壯大的基礎所在。
其次，比亞迪還擁有着刀片電池、DM-i超級混動、e平台等獨特的技術。也就是說，比亞迪現如今已經找到了隻屬于自己的差異化道路。在這種情況下，比亞迪自然是能夠與其他的新能源車企區分開來，并且不斷擴大自身的優勢地位。
但也有分析指出，比亞迪在國内市場的銷量之是以能持續領先特斯拉。主要原因也是因為特斯拉在中國生産的産品，很大一部分都用于對外出口了，而不是滿足國内市場的供應。
這樣的說法也沒錯，畢竟在全球新能源汽車市場中，特斯拉還是處于絕對的優勢地位的。根據相關資料顯示，2021年特斯拉的全球銷量高達93.6萬輛，足足是比亞迪的1.55倍之多。
不過比亞迪也不必是以灰心，能取得現在的成績已經是相當不易了。按照這樣的良好趨勢發展下去，未來比亞迪在全球新能源汽車市場也有望與特斯拉比肩甚至是反超。
可以說，比亞迪現在已經成為了國産新能源汽車市場的領軍車企，扛起了中國新能源汽車産業崛起的大旗。
對此，大家又是怎麼看的呢？歡迎在下方留言讨論。