從全球市場來看,寶馬集團2021年在全球市場共傳遞新車2521525輛(含BMW、MINI和勞斯萊斯汽車),同比增長8.4%;其中BMW品牌傳遞量為2213795輛,同比增長9.1%,創曆史新高。

由此可見,中國市場在寶馬集團全球銷量中的占比已經接近34%。“2021年依然是充滿挑戰的一年,但我們在中國的業務又邁上了新的台階。展望未來,寶馬将繼續以中國為家,與中國經濟和社會同頻共進、協同發展。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示。
能取得如此優異的成績,得益于多款明星産品銷量的強勢增長。2021全年,寶馬3系、5系和X3的銷量均超過15萬輛;寶馬4系全年銷量超過1.3萬輛,同比增長109.7%;寶馬X5全年首次突破了5萬輛,X7的全年銷量也超過1萬輛。
在大家關注的新能源市場,2021年,寶馬集團旗下純電動車全球銷量達到約10.39萬輛,同比增長133.2%,中國市場銷量就超過4.8萬輛,同比增長69.6%。其中,純電動iX3在首個完整銷售年的銷量超過2.1萬輛。自2014年至今,寶馬集團已累計在華傳遞近14萬輛新能源汽車。
2021年底,寶馬集團以“家在中國”為主題對其中國戰略進行了更新,将企業戰略與中國發展目标保持協同,秉持“中國優先”原則,在新産品開發中優先考慮中國市場的需求。
是以,2022年,寶馬計劃在中國市場推出26款新品,其中,新能源産品将擴充至7款,除了已經投放市場的iX3和iX,寶馬集團還将在中國推出i4、BMW iX3、純電動3系、一款純電旗艦車型,以及兩款插電式混合動力車型。
紅星新聞記者 劉愛妮
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