最近小編已經正式從前方得到消息，2023款的“寶馬X7”已經在德國正式下線，目前新車已經正式進入到路試階段，從此前曝光的消息上看，大部分的設計已經成為了現實，隻是不知道這樣的改變能否被市場接受，下面我們就針對這款2023款的“寶馬X7”最下簡單的介紹，感興趣的小夥伴也可以在留言區留言。
新車最大的看點就是傳統的淚眼大燈換成了現在的這種分體式大燈的設計，相信有相當部分網友對這樣的設計感到遺憾，畢竟這算是少了寶馬的靈魂。但其實如果從車的本身上來講，網友們完全可以打消這個顧慮。因為即便采用了這種分體式的造型，整個在氣場的營造上也相當的到位！雙腎格栅也變得更有寬厚，而且因為前包圍的調整，是以整個車頭也變得更加的立體。
目前沒有關于這款車尺寸的任何消息，但是基本上可以判斷比上代産品要更寬大，更有力量感！在側面上，我們看到了微微隆起的腰線，前後的輪眉呈現出一種内嵌式的造型，配合全新打造的鍛造式運動輪毂，整個運動氣息瞬間爆表。對比它的頭燈，整個尾部的設計就相對比較正常一些，尾箱的下方以及後包圍呈現出了雙層階梯造型，排氣方面更是采用了雙邊單出的方形設計。
對于内飾有期待的小夥伴可能多少會有遺憾了，因為新車的内飾将會沿用現款的内飾布局。新車配備了更為先進的液晶儀表盤，在人機互動上也有了全面的提升。而且新車内部還加入了大量的仿木飾闆，就連空調出風口也重新調整，這也使得車内的進階感有了明顯的提升。水晶檔杆也依舊出現在了這款車當中。是以方面，充分将運動和舒适性完美地融合在一起。是以從這個方面上看，全新一代的寶馬X7也是值得期待的！
動力上，全新一代的寶馬X7将會搭載3.0T V6以及4.4T V8兩款大排量發動機，而與之比對的是8AT變速箱，并配備x-Drive四驅系統。關于具體的資料目前還沒有太多準确的消息，但不管怎麼樣，寶馬已經做出了改變，而這種改變更是颠覆性的，隻是不知道這樣調整後，能否被市場所接受，這也有待時間的檢驗，對此你們有何不同看法！