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雪佛蘭新SUV設計漸入佳境,配備48V輕混+9AT,顔值外觀不輸浩影

在美國穩妥市場當中,别克遠遠沒有雪佛蘭那麼高的存在感,但是在中國市場卻偏偏反過來了,别克成了上汽通用的絕對主力,雪佛蘭卻總是容易被大家忽略掉,其中有很大一部分原因出在設計方面,同級别車型,雪佛蘭的設計往往不如别克那麼漂亮。是不過設計這種東西是可以不斷進化的,在最近CES展會上,海外版本全新雪佛蘭探界者EV正式釋出亮相,雪佛蘭新SUV設計漸入佳境,配備48V輕混+9AT,顔值外觀不輸浩影

雪佛蘭新SUV設計漸入佳境,配備48V輕混+9AT,顔值外觀不輸浩影

新車的設計理念非常前衛,前臉造型非常犀利,貫穿前臉的日間行車燈和雪佛蘭LOGO融為一體,封閉式格栅設計等電動車的流行元素有所保留,緊湊低趴的車身營造出極強的運動感。

雪佛蘭新SUV設計漸入佳境,配備48V輕混+9AT,顔值外觀不輸浩影

内飾方面,新車采用了當下較為流行的雙聯屏設計,不少實體按鍵得以保留,兼顧科技感和功能性。轱辘哥還發現,新車還将會搭載通用汽車的Super Cruise自動駕駛輔助系統。

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該車側面則注重打造運動氣息,線條運用很是流暢絲滑,俯沖姿态會吸引很多年輕消費者關注。當然撞色懸浮式車型堪稱亮點,上方還配有行李架結構,似乎在越野屬性上也相當靠譜。該車中間一條筆直腰線貫穿前後,立體感很是濃郁,還和車門下方凹凸面闆互為映襯,工業美感得到展現。尾部層次分明,各個部分之間較為明晰。

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在動力系統方面,探界者EV真心差強人意。其最長續航裡程在400-480公裡之間,這個資料在當下看來很是一般,較之同級對手沒有絲毫優勢。要知道現在很多新車都将續航裡程突破1000公裡大關作為宣傳噱頭,但探界者EV卻連對手一半都達不到,這個必然會喪失很多潛在客戶,并且競争力出現明顯下滑。

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