這幾款MPV“賊”安全了，菱智為啥賣得這樣棒！
謝天謝地，你終歸來啦，在下在這裡等了各位很久啦。先“蟹蟹”你們的光顧，并祝親愛的閣下身體健康、萬事如意，閑話不多說，今天聊一聊MPV：相信各位“車夫”均知道：MPV車型體積大、工藝好，不僅具備了排量小，高顔值的突出優點，并且全車瞧上去非常簡單和耐看，故而受到了越來越多大衆們的認可。也充當了很多工薪一族的出行的“香饽饽”。這次主要和諸位親談一談3類最值得買的高顔值車型的亮眼之處，與其他的地方的文章相比肯定有着更亮眼之處，看看諸位更看重哪一輛吧！
車型一：菱智（官方指導價低至5.99w起）
銷售分析：菱智是由東風風行廠家精心打造而成的，它的表現絕對是格外受歡迎的，另外，菱智最終的落地價是非常誘人的，也得到了許多消費者的認可與稱贊。因為：最近菱智的表現再創新高，一股腦就以0.44w輛的傲人成績衛冕MPV銷量榜第8名，無疑是如雷貫耳的、亮眼的進階别網紅車型，也妥妥地打敗着好些個MPV排行榜的競品車型。我們知道，是絕對不會存在毫無破綻的事物的，但菱智的産品魅力一直都是一級棒的。其原因主要在于菱智的如鐵一般的競争力是市場特别認可的。小編認為：倘若菱智接下來繼續一往無前，預計其下一階段的銷量必然會有的放矢的。
菱智的整個車身外觀很有貴氣，車漆十分耐磨，并且光彩奪目的腰線立體感很好，擯棄了舊款的低顔值的形象。值得注意的是，菱智的車頭格外簡單，整個氣場也很大，玲珑浮凸的腰線前凹後翹，瞧上去倍兒靈動，同時加上一對眼睛般的LED車頭大燈熠熠生輝，并不像此前的老款那樣難看。
尺寸點評：值得注意的是，菱智的乘客空間也很棒棒的，給消費者一種特别暢快的感覺，比高端的同級别的要好用，整體的利用面積無疑是非常靠譜的，實用性挺不錯的。菱智的尺寸大小為5135mm*1720毫米*1970mm，這個空間即便後排空間坐上三五位少男少女也依然能很輕松地把二郎腿跷上。由此可見菱智實用方面是特别接地氣的。這點是非常贊的。并且後備箱裝載性能也比較寬裕，塞下一些小白臉、指甲鉗這類的還是足夠的。給人的感覺非常靠譜，是以我感到十分欣慰。
動力部分，菱智的動力性能在競品中可以說是有的放矢的，它的理想環境功率峰值為133匹，變速裝置則是高端的6擋手動，整體而言，菱智的動力表現都是十分平穩。而且菱智的發動機缸體材質采用鋁合金，這種材質的亮點在于耐高溫。關于排量表現，菱智的具體的排量為1.6L、2.0L，
小編有話說：相信好多車主都有這個感覺：菱智在主流的MPV領域裡面應該是超有特色的喇。菱智的顔值很符合國内消費者的獨特需要，看上去就好似一隻活脫脫的虎大王一般。使人難以忘卻。另一方面，菱智一直都有“空間妙手”的美稱，是以在裡面趟着感覺特别舒服，同時它的操控性能也蠻好，堪稱是東風風行精心打磨的銷量福将之一。
再者這款菱智的油耗表現還是特别值得我贊美的：這主要得益于東風風行廠家的工藝技術的精度改良的必然結果吧，因而菱智的燃油性是特别亮眼的。在許多情況下，我各種路況場景都是會跑到的，再者就是自駕遊也會經高速。菱智的油耗還是比較低的，正常的話表顯的耗油約莫8.6L，綜合看來，菱智的經濟燃油性不算很高，在MPV領域絕對也算得上是最漂亮了。故此小編是十分滿意的。街坊們都不由自主地贊歎菱智的油耗經濟性還算是特别接地氣的，但如果到了沙漠區域，菱智的油耗會相對更高一些。并且公司最後給報帳了許多的油費，因而目前而言這點很贊。實話講燃油經濟性越高的話肯定就越棒了。即使暫時的調教時間還不特别長，但估計後期動力系統再深度磨合以後，其平均耗油量一定還會更低。
消費者點評：【最不滿意的細節】相信好多好朋友都有這樣的感覺：懸架部分“賊”硬，雖然菱智跑着有種奢華車的“趕腳”，然而當在駛入道路狀況不好的時候，不可避免地會犧牲了一些乘坐舒适感受，如果是上了年紀的老友記，"p股"受不了的。然後還有些許需要改進的是，菱智的底盤隔音的處理有些尴尬，特别遇到凹凸不平和陡坡的路面就更加明顯啦，另外，低速行駛的時候MPV的踏闆部位偶爾會抖動，去找售後人員，但最後同樣說不出具體的情況。此外，1.菱智臭味現象相當難受。2.很多時候藍牙裝置很難連上，3.降噪效果有些差強人意，
第2款車型 歐諾S：價格：介乎4.29萬~5.19萬
外觀鑒賞：這款歐諾S時尚感很強，對個人而言是相當滿意的。歐諾S的整體前臉元素像牛頭一般，給人一種忒養眼的感受，中網不大不小，看上去比較接地氣，同時加入了許多具備鮮明特征的長安凱程家族特色的零件，車前區域的led燈組的整體風格優化得很漂亮，并且夜晚的辨識度也很高，側面采用主流的溜背式的造型，車側的流水線條比較暢快，由車尾位置直接延伸至車頭，使整架車看起來特别吸晴，并且車漆十分薄，整體很漂亮。總之就是很贊的了。歐諾S的尾部造型比較圓潤，同時後排的兩個LED尾燈組的設計感“一級棒”的，望上去更淩厲了，是以，不少朋友都認為歐諾S的外觀設計還是比較帥氣滴。下屬們與街坊原先購入歐諾S主要是看中超級好看的風格去的。
每當敝人手裡的可支配的資金還不夠充足的時候，通常會去4S店試駕過過手瘾，目前在下感覺新款的歐諾S隔音效果倍兒靠譜，開在路上相當安靜，即便歐諾S的品質這麼重，且那麼長，但是操控還算是較為好的。
第3款車型 東風小康C37 5.49萬~5.89萬
外觀簡述 外觀明顯比上一代東風小康C37好看許多，超級高端的，中網和下面的輪毂均是經過熏黑處理的，幾乎占滿了整個前臉。LED尾燈點亮後也是很好看。在馬路上跑起來還是感覺得心應手。并且也無鎖車身的線條，也有奢華MPV最喜歡用的刀鋒設計的輪毂相襯，檔次感杠杠的，與此同時，東風小康C37的尾燈，熠熠生輝，細細品味，運動内斂的氣質讓人着迷，越看越有味道。非常帥氣。相較于之前的東風小康C37舊款來說顯得年輕，奪目。
内飾亮點 東風小康C37很多細節都能展現設計者的細心。裝配工藝很棒，除此之外，東風小康C37的方向盤為高品質的皮質材料，特别輕巧好用，反應精準，是十分适合工薪一族入手。值得注意的是，東風小康C37的乘客的座椅是相當柔軟的，貼合度也很棒的，座椅的填充物相當柔軟，坐上去PP非常舒服，而且東風小康C37至今也并沒有覺察到絲毫的異味情況。并且車内的噪音基本是覺察不到的。因而東風小康C37的駕駛體驗還是比較流暢的。
動力方面 東風小康C37的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。一旦您大膽上油的話，立即就能親身感覺到東風小康C37的動力特别足。并且上坡也不會特别吃力，降噪細節也比較好，東風小康C37提速過程你是幾乎聽不出來下面的發動機裝置的退出和介入的，此外，因為小編日常多以出勤為主，是以無須對動力做太多的優化。
車友點評 顔值高動力強，就是本人對東風小康C37的高度總結了。接近五m長的車長，前頭燈采用獨樹一幟一體式風格，亮度也是十分高的。同時東風小康C37的中網的熏黑的處理還是特别閃耀的，内裡有獨特的鍍鉻元素，與獨樹一幟的大燈組構成了一體化的造型，看上去比較時尚與前衛，再者，東風小康C37的輪毂是東風小康原廠的，大小也比較協調，造型比較吸睛。開出去别人總以為是前衛車型。側面的線條也十分好看的，下面的輪胎的風格也忒出彩，彷如有種非同一般的霸氣的氣氛。東風小康C37跑起來很安靜！東風小康C37動力很強，東風小康C37開起來好似電動車，操控很棒，東風小康C37主要競争力在于操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢總的來說，東風小康C37的價格還是十分高的，高配的版本的東風小康C37居然小于5w票子，自從買了東風小康C37以後在下全家人偶爾就會出去跑跑。
小編有話說
今天分享給諸位的三款車型裡，價格有高有低，一般而言，不同層次的車型的價格是有着一些差別的。譬如菱智、歐諾S、東風小康C37的國内最低的終端價分别為5.99萬、4.29萬以及4.89萬。很快又來到文章的結尾啦，不知道上面展示的MPV有哪款是你們特别看重的呢？最後真心地祝尊敬的老友記們鵬程萬裡、事業高升。假如列位鐘意本文的話，不妨一鍵三連啦。