日前，日産汽車公布了2021年中國區的銷售成績，包括乘用車和輕型商用車兩大事業闆塊在内，日産汽車在2021年1-12月累計銷量為1,381,494台，同比下降5.2%。
日産和啟辰品牌的銷量為1,134,889台，同比下降6.4%，其中日産品牌車型累計銷量為1,047,073台。輕型商用車事業闆塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日産）銷量為234,309台，同比增長7.8%。
重點來說說乘用車版塊。賣得最好的自然是緊湊型轎車軒逸，全年累計銷售513,193台，是當之無愧的銷量擔當，放在整個市場也是數一數二的存在。中級車天籁全年賣了163,741台，整體表現十分不錯，尤其在12月賣了超2萬台，創下了單車最佳銷量記錄。日産的SUV産品全年賣了312,056台，其中逍客賣得最好，全年累計銷量161,152台。不過日産并沒有提到全新一代奇駿的銷量資料，想必是不太好看。
同樣沒有公布銷量資料的，還有東風英菲尼迪旗下的QX50和Q50L，兩部車在同級市場的存在感一直較低，不知道在2022年有何新的計劃。不過去年年底釋出的QX60被寄予厚望， 目前公布了預售價，45-66萬元，且換掉了诟病已久的CVT變速箱，不知能否在中大型SUV市場分一杯羹。
啟辰品牌在2021年的表現也算不錯，全年賣了87,816台，同比增長11.6%。其中啟辰大V在12月份賣了7,008台，是主力車型。此外，東風品牌輕卡系列全年賣了155,366台，同比增長3.68%。東風汽車股份有限公司新能源車型全年賣了14,207台，同比增長70.78%。鄭州日産全年賣了51,821台，同比增長16.0%。
GO車君點評：日産汽車内部是比較滿意2021年在華成績的，畢竟經曆了疫情、原材料價格上漲、晶片荒等困難，日産依然完成了2021年的銷售目标，值得肯定。希望日産能在2022年能給市場帶來更多驚喜，尤其新能源領域，該花大力氣投入了。