如同解鎖了封印一樣，厚積薄發的比亞迪取得一項又一項核心技術突破。由此，比亞迪的爆款車型層出不窮。就連過去不被人看好的海豚，如今也成為比亞迪的又一爆款車型，王傳福再赢一次。
1. 爆款車型層出不窮？
月銷十連增，年銷73萬多輛，比亞迪2021年交出了一份令人驚喜的成績單。而這一切都得益于比亞迪旗下産品全面開花，尤其是爆款車型層出不窮。比亞迪漢連續多月破萬，雄踞中大型新能源轎車Top1及中國品牌中大型轎車Top1；比亞迪唐月銷即将破萬，展現了自主品牌在中級SUV領域的實力；秦PLUS助力秦家族摘獲自主轎車銷冠；宋PLUS幫助宋車型，成為SUV領域僅次于哈弗H6的存在。
2. 比亞迪海豚大爆發？
王朝系列車型，經過多年的技術儲備和口碑積累，駛入發展快車道。在此基礎之上，比亞迪推出新能源屬性更強、産品定位更年輕化的海洋系列，比如“純電新物種”海豚。不過海豚上市之初，很多網友甚至是車評人，對它并不看好。其中一個重要原因就是價格，A0級小車301公裡的續航售價是9.38萬元，市場上同樣續航的産品，價格在七八萬；頂配版賣到12萬多，堪比卡羅拉和思域。是以，很多人認為海豚這款産品大機率要涼涼了。
然而出人意料的是，海豚上市後，月銷量節節高升，并在剛剛過去的12月一舉跨越萬輛大關，達到了10016台，要知道該車上市時間隻有4個月，去年9月才3000輛，10月達到6000多，11月份攀升至8800+，12月破萬。海豚不僅成為比亞迪又一款爆款車型，而且也是自主品牌轎車的“大黑馬”。據悉，海豚成交均價高達11萬多，很多車主都是沖着頂配騎士版和次頂配時尚版去的。
3. 王傳福再赢一次？
比亞迪被網友譽為“爆款制造機”，幾乎每出一款車型就賣爆一款，而這一切都得益于王傳福18年前給比亞迪種下的技術驅動基因。首先，海豚的産品力，展現在e平台3.0、刀片電池等領先技術上。尤其是八合一電動力總成、寬溫域高效熱泵等“黑科技”，為其帶來低能耗、冬季不慫等優點，低溫工況下實測續航最大提升20%的成績，在嚴寒環境下，無論是續航能力還是快充效率，海豚的表現均排名同級最優。
其次，高顔值和年輕化。與王朝系列Dragon Face設計理念明顯不同，海豚走的是全新可愛萌動的路線，以海洋波線為美學語言，波濤起伏，氣質潇灑。“水汪汪”的LED大燈，與海豚呆萌可愛的眼神有幾分神似，圓潤的設計和貫穿車身側面的立體腰線。外觀靈動可愛，整體線條流暢圓潤，符合海豚的天然外形，這款車與其名字一脈相承。内飾采用五種色彩搭配，滿足年輕人個性化的要求。
最後，大空間和好開好用。4070毫米長的車身，擁有2700毫米的軸距，整體媲美B級車的超大乘坐空間，座椅采用弗吉亞最新研發Dragon Ⅲ骨架平台，腿部空間特别充裕，後排坐三個人照樣享受B級座艙體驗。12.8英寸8核配置自适應懸浮PAD，“橫豎”切換自如，開啟全新智能視覺互動體驗；智能鑰匙、藍牙鑰匙、手機NFC等多樣解鎖方式，随心召喚；中央杯架下方是一個開放式儲物空間，完美解決女士手提包的存放需求。