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12月SUV投訴量排行,吉利集團三車上榜,是喜是憂?

又到一月一度的汽車品質投訴量榜排名公布,在12月份的SUV細分榜單上,11月份登頂的寶馬ix3已掉出前十,取而代之的是一款自主品牌車,被投訴的數量超200,一騎絕塵。

第十名:東風日産奇駿

12月投訴量:42

奇駿連續幾個月都登進了前十榜單,12月收到投訴42起,環比有所回落。被投訴的問題主要是發動機故障燈亮,和變速箱無法換擋、抖動等,基本都是老款車型。2021款奇駿也有零星投訴。

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第九名:沃爾沃XC60

12月投訴量:44

雖然沃爾沃XC60是投訴量榜單上的新臉孔,但其實前幾個月已經有上榜的苗頭。12月受到44起投訴,結合XC60并沒多少的銷量,這個占比可不小了。主要是因為減配問題,這也是沃爾沃XC60一直被吐槽的地方。車主反映說2022款車型10月、11月生産批次的XC60被差別對待,減配了電動感應尾門。

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第八名:廣汽傳祺GS4

12月投訴量:50

傳祺GS4環比投訴量有所增加,12月被投訴了50單。主要被投訴問題還是有關車機系統的,如出現當機、360影像模糊等。傳祺GS4去年的銷量也有失水準,除了1月份拿到1.4萬輛的好成績外,其餘月份資料顯示都沒能破萬,得加把勁了。

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第七名:東風本田CR-V

12月投訴量:52

東本的CR-V、思域、英仕派等幾款車型去年就被部分車主投訴不斷,成為投訴量前十榜單的常客。12月份CR-V又收到52宗投訴,集中回報的還是老問題:輪胎吃胎偏磨。另外竟然還有投訴車身生鏽、漆面起泡開裂的投訴。

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第六名:上汽大衆途觀L

12月投訴量:60

途觀L在榜單上紮了根,繼續上榜,被車主投訴60單,不過相比巅峰時刻的幾百單,已經好不少了。為了應對排放政策,途觀L加入了顆粒捕捉器,又由于不夠完善,濾芯被顆粒物堵塞後會造成油耗飙升和動力下滑,這也是車主吐槽的地方。

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第五名:奇瑞瑞虎8

12月投訴量:61

奇瑞瑞虎8的車主不依不撓,每個月都将愛車投訴上品質前十榜裡,12月繼續投訴超60宗。車主反映瑞虎8設計上疑似存在缺陷,前大燈不夠亮,照明的範圍不合理,夜間行駛存在安全隐患。另外常跟瑞虎8聯袂上榜的瑞虎7,12月則掉出了前十。

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第四名:一汽大衆探嶽

12月投訴量:67

探嶽12月投訴也超過60單,排在第四位。作為途觀的姊妹車型,途觀有的探嶽也有,是以都存在同樣的問題。目前一汽大衆還在積極解決中,或許過程有點慢。

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第三名:比亞迪宋PLUS新能源

12月投訴量:76

比亞迪在投訴榜上就是個異類的存在,從去年下半年開始就穩踞榜單前三。絕大部分投訴是因為提不到車,吐槽銷售承諾兌不了現。比亞迪DM-i車型火爆是有目共睹的,比亞迪的王老闆也曾公開向消費者道歉,解釋正努力提高産能。

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第二名:吉利博越

12月投訴量:91

博越11月份就收到60+投訴排在第五,車主回報新車疑似減配了油箱護闆。如果在坑窪路況不小心發生磕碰,很可能導緻漏油意外。12月也繼續是以被投訴上榜。

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第一名:幾何EX3功夫牛

12月投訴量:239

幾何也是吉利旗下的品牌,如果算上沃爾沃,吉利集團12月就有三車上榜了。不過幾何EX3功夫牛被投訴了二百多單,并不是因為品質問題,而是跟比亞迪一樣,車主提不到車。這款小型SUV去年11月上市,由于成本效益較高斬獲不少訂單,但沒有按時交車,車主就急了。

12月SUV投訴量排行,吉利集團三車上榜,是喜是憂?

最後附上12月投訴量前20的排名,可點選放大,資料來源車質網。

12月SUV投訴量排行,吉利集團三車上榜,是喜是憂?

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