尼古拉撤回針對特斯拉設計侵權訴訟 曾索賠20億美元

電動汽車制造商尼古拉汽車公司(Nikola Motor)已經撤回2018年針對特斯拉提起的20億美元的侵權訴訟，指控特斯拉竊取了其電動卡車的諸多設計元素，并将其納入了Semi。尼古拉辯稱，這些設計是從他們的半挂卡車“尼古拉一号”(Nikola One)上剽竊來的。

尼古拉聲稱，特斯拉剽竊了該公司電動卡車的大量設計元素，這引起了“顧客的困惑”，進而将客戶從尼古拉吸引到了特斯拉。該公司稱：“特斯拉的侵權行為損害了尼古拉吸引投資者和合作夥伴的能力，因為投資者現在可以與特斯拉合作，擁有一款替代燃料卡車。尼古拉估計，特斯拉的侵權行為對其造成的損失超過20億美元。”

特斯拉否認了這些指控，稱“很明顯，這起訴訟沒有任何價值”。

現在，特斯拉和尼古拉都同意放棄訴訟，雙方發表的聯合檔案顯示，兩家公司都同意撤回針對對方的所有索賠和反訴。該訴訟自2018年以來一直相對停滞。去年10月，負責此案的法官詹姆斯·多納托(James Donato)送出了一項新指令，要求當事人開始取得進展。多納托說，雙方都缺乏回應，為此擱置了此案。

多納托在10月的一份檔案中寫道:“目前，此案不會因未能起訴而被駁回，但如果尼古拉不以有效和及時的方式推動此案得到解決，情況可能會改變。技術聽證會将于2022年1月13日進行，索賠解釋聽證會定于2022年1月27日舉行。在進一步的指令下達之前，該案件仍将在行政終結狀态。”這意味着，法院本質上把它标記為一個低優先級的案件，不是目前重點。

庭審暫停可能是因為尼古拉的前首席執行官特雷弗 米爾頓(Trevor Milton)被控欺詐，檢方稱米爾頓在公司進展方面誤導了投資者。在興登堡研究公司(Hindenburg Research)的報告稱該公司是“錯綜複雜的欺詐”後，有關尼古拉的懷疑開始爆發。