撰文/ 張 鷗
編輯/ 塗彥平
設計/ 師瑜超
來源/The Street / CNBC 作者：Bernard Zambonin / Nicolas Vega
新的一年才剛剛開始，我們中的很多人可能還在許願：讓我變得更健康、更勤奮、更有意志力吧！而世界首富也變了——變得更加富有了。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Mask）的淨資産增加了326億美元，使其财富達到3042億美元。
這位話題性極強的億萬富翁，除了掌管電動汽車領先企業特斯拉，他也是商業航天企業SpaceX的創始人，并且被《時代》雜志評為2021年年度人物，可謂意氣風發。
世界上最富有的10個人
根據彭博社2021年底釋出的億萬富翁指數，他們的财富已經讓人捉摸不透——僅僅是2021年一年，全球前10位富豪一共獲得4020億美元。他們的身家均超過1000億美元。
世界首富馬斯克在過去12個月裡就獲得了近1180億美元；
亞馬遜創始人傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的淨資産增加幅度遠不及馬斯克，但過去一年他仍舊獲得50億美元，身家1950億美元；
奢侈品集團LVMH的首席執行官伯納德 阿諾特（Bernard Arnault）擁有Louis Vuitton、Christian Dior和Givenchy等品牌，他在2021年的淨資産增加了610億美元，身家1760億美元；
另外7個人依次為微軟的比爾·蓋茨（Bill Gates），谷歌的創始人拉裡·佩奇（Larry Page），Facebook的馬克·紮克伯格（Mark Zuckerberg），谷歌的另一位創始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin），NBA洛杉矶快船的老闆、前微軟CEO史蒂夫·鮑爾默（Steve Ballmer），甲骨文公司董事長拉裡·埃裡森（Larry Ellison）以及股神巴菲特（Warren Buffett）。
傑夫·貝索斯▼
伯納德 阿諾特▼
讓有錢人更有錢
華爾街一次又一次地擺脫了對通貨膨脹、供應鍊瓶頸和新冠變種的擔憂，使股票市場保持了活力。
在這方面，富人應該向美國聯邦儲備委員會緻以崇高的敬意，該委員會每月向金融市場投入數百億美元，同時将利率保持在接近零的水準——考慮到疫情對2020年全球經濟的震撼，這種超寬松的貨币政策旨在保持現金在金融市場的流動。
标準普爾500指數上漲了近27%，道瓊斯指數上漲了約19%，納斯達克指數在年底上漲了21%。
加密貨币、大宗商品和房地産等其他資産的估值也飙升，進一步壯大了超級富豪們的金庫。
彭博社億萬富翁指數中的500人的淨資産總和現在超過了8.4萬億美元。這比地球上除美國和中國以外的任何一個國家的國内生産總值都要多。
特斯拉的股價飙升
特斯拉的股價飙升是财富增長的原因。
特斯拉2021年第4季度傳遞了30.86萬輛汽車，超過了分析師預計的26.7萬輛。年終傳遞量為936,172輛，比2020年增長87%，超過了華爾街對該年89.7萬輛的預測。
這使得特斯拉的股票周一飙升近13.5%，至每股1199.78美元，并為特斯拉的市值增加了1440億美元。而作為特斯拉的首席執行官，馬斯克擁有該公司約15.6%的股票。
馬斯克去年11月掀起了巨大的波瀾，因為他抛售了價值數十億的特斯拉股票，據稱此舉是由他在Twitter上釋出的一項民意調查決定的。他已經出售了價值164億美元的股票。
馬斯克在去年年底總共出售了1570萬股特斯拉股票，大約是這位億萬富翁承諾出售的10%的股份。
一位分析師稱特斯拉的股票表現令人瞠目結舌，尤其是在汽車行業仍處于晶片短缺和其他供應鍊問題中的時候。
據《商業内幕》報道，由于赫茲公司宣布訂購10萬輛Model 3電動汽車，使馬斯克的财富達到3400億美元，特斯拉的股票在10月份首次達到1萬億美元的估值。
然而，由于馬斯克出售了10%的股份以支付110億美元的稅款，特斯拉的股票在11月下跌。該股在12月出現反彈，保持在1萬億美元以上。
這筆稅款也使他成為美國曆史上最大的個人納稅人之一，盡管這隻占他身價的大約0.0036%。
華爾街分析師對特斯拉的新一年前景依舊十分看好：
一、特斯拉的高估值是合理的
特斯拉的市值超過1萬億美元。這種價值的最核心評判标準是其提供的技術。
它目前是世界上最有價值的10家公司之一，交易的市盈率高達360倍，這比排名第2的亞馬遜多出5倍。
上文我們也提到特斯拉2021年全年傳遞量為936,172輛，對于2022年，該公司預計将傳遞130萬輛汽車。這對特斯拉來說應該不成問題，特别是随着其在德克薩斯州和德國的千兆工廠的上線。而預計在2025年，這家公司将生産1000萬輛汽車。
二、馬斯克因素
在一個由加密貨币、不可僞造的代币（NFTs）、特殊目的收購公司（SPACs）和其他颠覆性技術趨勢等高投機性資産驅動的市場中，投資者似乎常常願意忽略基本面，而專注于遠大的潛力。
不管是好是壞，作為這個地球上最富有的人，馬斯克的聲音對市場都有很大的影響。他在社交網站的推文時常能引起巨大波瀾。
三、特斯拉仍舊是電動汽車市場最重要的萬家
目前，當我們談論全球生産的電動汽車時，特斯拉依舊是是主要的參與者。該公司的市場佔有率為15%，其次是大衆汽車和通用汽車。
2021年，電動汽車行業的規模為2870億美元。第三方研究公司預計，到2028年，這一規模将增長到1.3萬億美元，年複合增長率為24%，令人印象深刻。
盡管有來自Rivian、Lucid等來勢洶洶的競争者，但至少短期内，由于其尖端技術和客戶忠誠度，特斯拉仍舊将是這個行業的最大參與者，也會是這個行業增長的主要受益者。