汽車行業，新能源汽車的發展俨然已經成為最大的趨勢，燃油車企已經面對現實，縱然是那些規模大，體量大的知名品牌也要積極響應時代的變化，着手轉型工作，即便是一向傲嬌的高端品牌也不例外。BBA三家豪華汽車品牌中，奧迪早早就宣布旗下部分車款停止推出燃油版的消息，而寶馬也是早早就開始打造純電車款，比如寶馬i3。
寶馬i3是寶馬旗下全新的純電車款，已經上市不短時間，作為純進口車型，在國内車市上的呼聲并不高，三十萬出頭的起售價，小型純電車，消費者對其并不感冒。國内消費者愛大車的取向一直未變，從國産版寶馬i3的申報資訊中我們能清楚的看出，車企在努力迎合大家的喜好，兩廂原型加上了三廂的車尾，尺寸加長之後可能會引起大衆的注意力。
全新國産版寶馬i3在外觀設計上可以說與進口版的寶馬i3毫無關系，依舊使用燃油版标志性的雙腎設計，最新理念，尺寸變小，格栅周邊使用淺藍色的元素做勾邊處理，兩側大燈造型較為狹長，雙層内部光源更是打造出更多的層次感，點亮之後辨識度還是蠻足的。
從側面上看，國産版的寶馬i3是完整的轎車模樣，車身在長寬高和軸距上比起進口版都有所提升，空間上的實用性得到加強。車尾部分設計也相當運動，層次豐富，尾燈做了熏黑處理，加上那低趴的車身呈現出滿滿的運動感。從尾部的文字與字母的辨別可以明顯的區分出新車的身份。
關于新車詳細的内飾資訊，暫時還未能得知更多的消息，但從已經申報的資訊中能夠看出，全新的國産版寶馬i3将會帶上空氣彈簧，對爛路的過濾性會更強，增強車内舒适度。
新車在動力上将會搭載250kW的電機，輸出強勁，雖然車身重量不輕，但這個動力可以讓新車在8秒之内就破百，續航也會超過五百公裡。
如此以來，在車價上的優惠就會不太明顯，國産版寶馬i3的起售價或将與進口車型相差不大，感興趣的車友可以持續關注。