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曾經成熟穩重的帕薩特也有青春的一面,星空系列打破設計局限

曾經成熟穩重的帕薩特也有青春的一面,星空系列打破設計局限

文/夙靳霁

人們的性格随着成長中的經曆發生改變,包括喜好也一樣。成長二字的具象化展現就是沉穩、内斂,是以我們的心境也會逐漸沉澱下來。就如同對于一款車型的喜好,從最開始的青春潮動,到後來的斯文内斂,用當下的審美方式去選擇契合自己喜好的車型。

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但對于一款車型來說,疊代更新将會賦予它不同的改變。年輕的車型會随着時間推移逐漸以穩重的設計手法呈現,而曾經以穩重為主題的車型,也可以用設計手法将其蛻變為年輕造型,大衆帕薩特就是一個典型案例。

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曾經的帕薩特用簡單的設計方式将内斂和沉穩具象化,看上去比較冷酷。而在現如今,帕薩特更疊到了2022款,同時給出了兩種造型設計可供選擇。一種是帶有商務屬性的車型版本,在外觀方面依舊延續了沉穩格調,用了精簡的設計手法和元素将冷酷感塑造。

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另一種是星空系列,相比較正常版本的車型,星空系列版本在外觀設計層面有着很大的改變,并且這樣的改變将車型整體的性格都經過了重新調整,使其更顯年輕。即便是用作于城市代步,也有着青春氣息,和内斂形态全然相反。

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星空系列的帕薩塔在格栅處采用了星點狀的金屬飾塊分散拼接,中間有着一條金屬鍍鉻分割線,背景為熏黑配色,凸顯着星點狀分布的金屬飾塊,在光線下有着星空的視覺效果。位于下方的進氣口則是熏黑的網狀結構,但光線下依舊有着光澤度。

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除此之外,車型在外觀方面的差異并不是很大。帕薩特提供的星空系列共有三個車型版本,而這三個車型版本分别是星空精英版、星空豪華版以及星空尊貴版。而這三個車型版搭載了相同的動力總成,售價層面的差異展現在了配置上。

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這三個星空系列的帕薩特車型都屬于2.0T排量,直列四缸的渦輪增壓發動機有着較為寬泛的扭矩基礎,給出了320牛·米,而在馬力值方面則提供了186匹馬力,是以這款車型在後期會有不錯的推動力,尤其是在高速狀态中行駛,再加速能力很強。

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但因為是渦輪增壓發動機,是以渦輪增壓會存在間隔半秒的響應遲滞,但在這款車型身上的加速響應期沒有那麼明顯,畢竟動力還是挺足的。如果是在城市範圍中使用,它的動力儲備充足,加速超車也會帶有明顯的推背感。

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星空系列的車型版本定位不變,依舊是在B級車領域,并且有着2871mm的軸距,是以車内空間足夠,尤其是後排乘坐區域,腿部有着可觀的容納量,靈活移動不是問題。雖然是轎車,但是車頂有着可開啟式全景天窗,是以并不顯得車内壓抑。

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但是在有優勢的同時,車型也會有弱點。星空系列車型的舒适性比較一般,雖然這款車型的NVH表現不錯,車内沒有明顯噪音,靜谧效果很好。但是在底盤濾震效果方面處理的不是很到位,沒有正常系列版本的車型濾震效果占優勢。

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總結:

帕薩特星空系列車型上市已經有一段時間了,并且星空系列在上市之後有着不錯的銷量,其中的主要原因可能是因為車型有着全新的外觀設計,給許多考慮帕薩特的消費群體帶來了新鮮感。從這款車型的設計層面也打破了帕薩特的一貫設計局限,畢竟這款車型在國内汽車市場中一直都有着不錯的銷量,而此次車型的外觀變革也進一步擴大了車型的覆寫範圍。

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