最近，在南韓市場起亞汽車推出了2022款K5，是以本篇文章我們就來看一看，南韓市場上2022款起亞K5到底有哪些變化。凱美瑞也不如它，23萬忍痛降至16.1萬，關鍵是這顔值真高
起亞K5與雅閣，帕薩特定位相同，都屬于中型轎車。新款起亞K5除了外觀變樣了，乘坐舒适性也有明顯進步，因為新款起亞K5加長軸距，縱向空間更寬裕。起亞還調整前後排座椅傾斜角度，使得乘坐人員擁有更舒适的坐姿。這一代車型軸距加長到2.9米，長寬高分别是4.98×1.86×1.44米，車身長度接近C級車的水準。
内飾在設計方面也沒有太大的變化，最明顯的可能就是方向盤中間的logo，換成了最新的，除此之外，在整個内飾布局方面沒有太大的變化。韓版車型本身就沒有連體大螢幕，這一點甚至還沒有國産版本的好呢。
但是在配置方面，新款的車型有一些提升，全系車型标配了，真皮方向盤方向盤加熱，全系标配防碰撞預警功能。此外，全系車型标配了手機無線充電功能。這些在之前的版本上是要進行選裝的。
新款起亞K5有2款車型采用1.5T發動機，2款車型采用2.0T發動機，這台發動機最大輸出馬力達到240ps，最大扭矩是353nm，與之比對8速手自一體變速箱。這套經典動力內建阿特金森循環系統，使其具有更低的油耗，有效減輕養車壓力。2.0T發動機還兼顧性能方面的需求，發動機低轉速就能輸出最大扭矩，無論是車輛起步還是加速過程都能感受到澎湃的動力，比大衆帕薩特的加速能力好，平順性還優于本田雅閣。