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北京将把共享單車企業納入信用監管體系

紅星資本局今天獲悉,北京将把共享單車企業納入信用監管體系。2022年内,北京交通行業将實作信用評價和監管全覆寫。

北京将把共享單車企業納入信用監管體系

按照2021年6月釋出的《北京市交通運輸行業信用評價及分級分類監管工作管理辦法(試行)》要求,北京市交通委協同市經信局,全面開展交通運輸行業信用評價工作。2021年上線了第一批三個行業信用評價,包括道路客運、機動車維修和駕駛員教育訓練。初步統計,三個行業的信用評價所覆寫的主體超過4千多家企業、1萬7千多部車輛。

紅星資本局了解到,近期,北京市交通委還将上線道路貨運、共享單車行業信用評價名額,作為第二批次開展信用評價上線的行業。

據介紹,此次編制的《北京市網際網路租賃自行車行業信用評價标準》主要的評價對象是在京營運的共享單車企業,目前是美團(3690.HK)、哈啰和青桔3家,将重點從服務品質、安全生産、合法經營、行業自律的角度對企業進行信用評價,以限制企業依法合規經營,落實使用者權益保護、車輛排程、資料安全等主體責任,鼓勵企業主動提升服務品質,共同維護市場秩序。

具體來講,共享單車信用評價行業名額共設定20項、450分。名額類型分為加分名額、減分名額兩大類,其中加分名額4項,上限100分;減分名額16項,上限350分。

名額内容覆寫服務品質、表彰獎勵、安全生産、行政執法、行業自律五大次元,其中服務品質次元下設定加分和減分名額各3項,表彰獎勵次元下加分名額1項,安全生産次元下減分名額3項,行政執法次元下減分名額9項,行業自律次元下減分名額1項。

名額設定緊密結合了行業發展訴求和管理導向,例如,随着今年共享單車企業陸續進入郊區投放車輛,在加分項服務品質次元下,設定了1項名額用以評價企業為郊區提供有效車輛服務的情況,引導和鼓勵企業保障郊區車輛供給,在郊區服務好綠色出行需求。再如,為了保障使用者權益,圍繞資金管理、資料安全、車輛品質設定了3項名額,對未及時報送資金收存報告、發生網絡安全事故和因車輛品質造成人員傷亡的企業予以相應的扣分。

紅星新聞記者 王田

編輯 楊程

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