【智車派新聞】衆所周知,碳中和已經成為了一項全球議題,碳排放大戶——汽車行業正在抓緊轉型新能源汽車,而電動汽車正是許多汽車企業重點攻關的領域。其實,除了電動化,氫能也是新能源汽車發展的一個方向。

近日,央視财經新聞報道稱,國家能源局表示,2022年将加快推進能源科技創新,重點推動氫能領域技術攻關。目前,國内企業和國際巨頭都在加速布局氫燃料電池市場,日本豐田、南韓現代都已經在北京、廣州等地建設制造基地。
資料顯示,2021年,國内氫燃料電池車保有量為9400輛左右,預計2022年将增加10000輛左右,主要集中在物流卡車等商用車輛。有專家表示,到2025年以前,預計氫燃料電池成本會達到現在的五分之一左右,氫燃料汽車将會迎來一個高速發展期。
除了氫燃料電池和氫燃料電池車的高速發展,相關的加氫站配套設施也必不可少。最新的統計資料顯示,2021年國内已建成的加氫站218座,一年内增長了100座。中石化的負責人表示,計劃在2025年建設1000座加氫站。