18w多且帶2.0T，榮威iMAX8除了顔值外還有什麼值得一看？
hello，我們又相見了，真的是太贊啦。在下已經恭候你們很長時間了。這裡先真誠地謝謝朋友們的光顧，并祝有緣的大夥家肥屋潤、一飛沖天，然後馬上請出今天的内容：我們知道，MPV體積大、用途廣，不但具備排量不高，外表吸睛等突出優點，而且三者的動力都是蠻可靠的，是以受到了許多小透明的青睐。同時成為了好多工薪一族的心頭之好。下面主要以特别中肯的思維為小姐姐小哥哥全面點評這些安全不貴的兼顔值頗高的車型的故事，期望你們能夠多多賜教。
第1款車型：榮威iMAX8（官方指導價低至18.88萬+）
有關榮威iMAX8的銷售方面：作為一款源自上汽集團的車型，自從上市至今其市場表現可以說是格外閃亮的，此外，榮威iMAX8最終的成交價也相當低廉的，并得到了不少車友們的支援和稱贊。相關資料顯示，近段時間的榮威iMAX8誠然是倍兒棒，再一次賣掉了0.32萬輛的好成績，排在了銷量排行榜第14位，簡直就是鶴立雞群的、璀璨的明星，比市場的其他競品車型的表現還要牛。盡管世界上是絕對不會存在絕對完美的MPV的，不過榮威iMAX8的内在銷量仍然都是市場的領先水準。其原因主要在于榮威iMAX8的妥妥的人氣是大衆認可的，并且不論外觀顔值抑或油耗都絕對是輕而易舉地擊敗了常見的高端的競品車型。不少車主都覺得：假若榮威iMAX8保持優勢并保持實力的話，相信它不久将來就可以在這樣一個弱肉強食的車市競技場上完勝群雄了。
榮威iMAX8的顔值屬于上乘級别，車漆十分薄，同時霸氣十足的線條圓潤感很棒，把其鶴立雞群的車身姿态恰如其分地表現了出來。此外，車頭前部是格外有特色，而且整個車身線條也相當吸睛，熠熠生輝的兩段式腰線微微上揚，把榮威iMAX8肌肉造型誇張地勾勒了出來，瞅着就非常“卡哇伊”，和熠熠生輝的led閃亮大燈結合得天衣無縫，和之前的舊款相比簡直是天壤之别。
身材方面：榮威iMAX8的乘坐空間确實相當寬敞的，令越來越多的小姐姐們都感到很滿意，相對專業的同價位的車型要寬裕，同時儲物空間的風格也挺有條理的，說榮威iMAX8是萬能儲物也不誇張。榮威iMAX8的長度為5016毫米，車身寬度和則為1909mm及1782mm，如此潇灑的尺寸相信後排位置坐了好幾個小朋友也仍然可以輕而易舉地翹上二郎腿。是以榮威iMAX8用來家用已經足夠了。就算給榮威iMAX8十萬個贊也不夠。與此同時，其後尾箱尺寸也很實用，能裝進不少行李。實用方面媲美大巴，在下感到非常欣慰。
除了張揚潇灑的外觀、溫柔呆萌的内部格調之外，榮威iMAX8的動力并不弱，它的理想環境功率峰值為234匹，比對了8擋手自一體變速箱，由此可知，榮威iMAX8的動力配置絕對是十分不錯啦。此外，榮威iMAX8的發動機缸體材質采用鋁合金，故此具有優良的抗壓優勢。另外，榮威iMAX8的排量表現也是相當靠譜的，榮威iMAX8隻提供了渦輪版本：它的排量為2.0T，榮威iMAX8的排量選項隻有2.0T，
車友心聲：【最滿意的細節】誠如大衆所知道的這樣，榮威iMAX8在25萬檔次的MPV的領域中稱得上是更勝一籌的了。榮威iMAX8的顔值很符合國内消費者的獨特需要，其車身散發出忒濃厚的運動感覺，看起來非常有品位。其次，榮威iMAX8的後排的乘客空間可以說是挺充足的，在裡面坐着壓根不覺得擁擠，并且榮威iMAX8也較好開，簡直就是上汽集團精心打磨的銷量法寶。
再者榮威iMAX8的油耗不算太高，或許由于榮威iMAX8的工藝的精度改良的必然結果吧，因而榮威iMAX8的燃油經濟性是特别不錯的。我平時走的多是城鄉道路，旅遊也會時不時地跑跑别的地方，就這麼笨重的一輛車，油耗表現很棒，現在百公裡油耗小于7.8L，綜合看來，油耗算是可以接受的，在同級别MPV裡絕對能夠算是經濟性比較好的的了。因而作者君是很開心的。對象們都不約而同地說榮威iMAX8的油耗經濟性的确是可靠的，但如果經常性地在沙漠地帶中行駛的話，榮威iMAX8的耗油量必然會相對更高一些。就在下這個頭腦發熱的大學生群體來講，隻需要節省一些拍拖開支，就約莫夠支付很多天的油錢啦。這點很贊。憑良心說還是燃油經濟性越高的話肯定就越願意開了。盡管目前磨合時間并不很長，不過預計接下來動力系統再深入結合以後，油耗還能下降。
車主口碑：【最不滿意的地方】好多小夥伴都有這樣的感覺：懸架部分挺硬，雖然能使榮威iMAX8急速過彎的時候更加安全，然而當走細碎颠簸時，它的底盤悄悄地将部分濾震轉移到了乘客的身上，pp有可能會比較難受的。然後在上高速的時候胎噪非常刺耳，尤其遇到不平和陡坡的路況就更加明顯了，還有，換擋的時候發動機的動力非常小，找了客服人員，但最後同樣說不出具體的情況。此外，1.剛買回家時内部的塑膠臭味有點突出。2.有的時候榮威iMAX8的藍牙耳機連不上，3.降噪效果有些不足，
第2款車型 途安 價格區間：15.18萬~19.48萬
外觀造型方面，這款途安時髦感特别強，很有幸我擁有了它。途安的前臉部分漂亮無比，很能打動我，中網不大不小，瞧上去特别不錯，并且添加了一些璀璨無比的鍍鉻飾條，全led大燈的亮度非常強，并且夜晚時候的辨識度也很高，側面分布了一排排整齊的LED大燈，側面的腰線是十分圓潤、流暢的，并且秉承了一如既往的家族式的高端設計，由車尾部位直接貫穿到車頭，恰如其分拉開了整個前臉的橫向視覺。并且車漆十分薄，整體亮度相當棒。可以說途安無論走到何處都是非常吸晴的。車尾部分采用了排氣造型，并且也有别緻的尾燈，點亮後還是十分特别的。總的來說，途安的整體外觀是十分迎合成功人士的。我的下屬起初買這輛途安主要是看上靓麗的造型去的。
每當小編手頭上的銀子不充裕的時候，通常會去“4兒子”店試駕過過手瘾，目前在下感覺現款的途安隔音效果倍兒棒，開起來比較安靜，雖然品質那麼重，且那麼長，不過操控還是比較好的。
第3款車型 五菱宏光 4.58萬~5.88萬
外觀概況 個人覺得五菱宏光的外觀顔值還是較時尚的，中網的銀白色精緻飾條非常奪目，底盤支撐性很不錯，過個沼澤地和減速帶也相當平穩。車身凝練的腰線，從車頭一路貫穿到車尾，氛圍與操控性也較能打動我。另外，五菱宏光的尾燈，很有個性化，細細品味，運動内斂的氣質讓人着迷，越看越有味道。可以說科技感是滿滿的。相較于之前的五菱宏光老款來說顯得年輕，淩厲。
内飾點評 五菱宏光的内飾設計非常到位的，内飾設計還算是蠻良心的啦，除此之外，五菱宏光的方向盤不是非常重，打起來比較重，轉向靈敏，使轉向與掉頭過程更加平滑。此外，五菱宏光的的座椅的柔軟性很棒的，支撐性也特别棒，并使用了軟材質面料進行包裹，小編感覺五菱宏光的座椅就是相當舒适的。在下買來主要用來做中小型迎接的，客戶大佬們都說坐在裡面感覺忒舒服。同時五菱宏光截止目前也并沒有發覺一丁點的異味情況。而且車内的噪聲幾乎是聽不到的。故此長時間的陪伴都是很放心的。
動力方面 五菱宏光的加速很爽，這車隻要您肯給油，提速效果立即就蹦出來了。并且駕駛感受也很愉快。降噪效果也比較不錯，五菱宏光提速過程感覺很安靜，此外，因為在下平日出勤為主，是以暫時無須對它的動力性能進行太多的提升。
車友點評 在下開過的車雖然不是非常多，但是像這類價格接地氣品牌的，在下也都是有親自駕駛過的。五菱宏光的車頭風格整體還是非常帥氣的，前頭燈造型吸睛，點亮以後的氣氛還是很漂亮的。同時五菱宏光的中網經過了熏黑處理，表面鑲嵌着光彩奪目的鍍鉻元素，也有造型誇張的LED大燈位于兩側，看上去非常時尚和帥氣，五菱宏光的黑色和銀色相間的輪毂更是引領時尚時髦的标志。大小也比較協調，造型很耐看。威武穩重，并且不自大也不放縱。側面的腰線也特别高端的，前方的保險杠很cute，是典型的家族式的的，就有一種清新脫俗的氣氛傾盤而下。此外更令本人感到滿意的主要是它那隔音功能吧，五菱宏光動力非常強，五菱宏光開起來好像電動車，操控很不錯，五菱宏光主要核心競争力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢總的來說，五菱宏光的價格終究是十分接地氣的，高配的版本的五菱宏光“竟”小于5w票子，自從有了五菱宏光以後筆者全家人經常會出去旅遊。
小編點評
這次所分享的三款車型中，廠商指導價卻是有分别的，通常而言，車子标準價跟最終的成交價是不少的。據了解，榮威iMAX8最低成交價需要18.88w票子，而途安與五菱宏光則分别是11.58w、4.69w，是以可知，上述車型的價格差距還是比較大的，不知道以上展示的MPV有哪款是你鐘意的呢？最後真心地祝願老鐵們福星高照、天長地久。如果你鐘意本文的話，記得給個贊啦。