2022年元旦，豪華車中的“新勢力”——上汽奧迪，亮出新年新氣象，全球最大的、規模達到2400平方米的上汽奧迪進取彙在上海揭幕，與此同時首批A7L 55TFSI車主進行交車，A7L 45TFSI正式上市。
羅輯車評當日采訪了上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴镝和高德樂。
賈鳴镝首先談及了奧迪選擇上海的原因，除了上汽和奧迪兩個集團的曆史淵源外，更在于上海的城市精神，非常有文化積澱，具有曆史傳承性，更重要的是擁有着對未來的創新和進取的态度，都和奧迪品牌一拍即合。
高德樂強調了，“上汽奧迪進取彙是全球規模最大的一家進取彙，和中國唯一的一家。這就是我們的決心。”
“從A7L先行版上市以來，我們希望能夠做國産豪華車的天花闆。”賈鳴镝清晰地勾勒出了上汽奧迪的品牌定位，他進而表示，後續A7L的2.0T系列産品、Q5 e-tron，包括将來要上市的大型的SUV，都會堅持這樣的定位，要争當同級最佳。
對于使用者畫像，賈鳴镝透露，發現很多使用者不是來自于奧迪品牌的，更多來自于寶馬、瑪莎拉蒂以及保時捷。他們對于性能、個性、時尚及年輕化的展現，會跟原來的奧迪有一些不一樣。
産品矩陣，上汽奧迪在2022年會有三款産品上市，A7L 3.0T、A7L 2.0T、Q5 e-tron，還有在下半年就要上市的一它全尺寸的大型SUV。
賈鳴镝還坦言，把2022年的年度銷售目标，定在了第一年超過5萬輛以上。
網絡布局方面，2022年則會形成1個“進取彙”，3個“奧迪之城”，120家門店，以及可以實作合作的售後服務站。
“在傳遞過程中，上汽奧迪會實作異地上門傳遞。北到鶴崗，西到塔城，南到三亞。上汽奧迪隻有打通上門傳遞，才能夠服務到全國遍布各地的使用者。”
在聽完高層專訪後，羅輯車評認為，上汽奧迪雖為後發，但定位和起點很高，決心堅定，部署也腳踏實地。相信待到更多實力新車入局後，有望成為快速崛起的國産豪車“實力派”。