如果有人問我們:“你的夢想是什麼?”我們可能會說:擁有多少存款,去環球旅行,開一家公司,在多少歲之前完成什麼事情等等。夢想之是以會成為夢想,是因為我們或許需要用到超過十分的努力才能實作。
“世上無難事,隻要肯攀登。”我相信這句話用來用來形容何小鵬的創業經曆特别的契合。何小鵬的創業路程可以說很艱辛但是好在所有的努力都有成果,并且他不希望自己的人生止步,始終都在朝着自己的下一個夢想而奮鬥。

一、成長經曆
何小鵬,于1977年出生于湖北黃石,UC公司的創始人之一,現任小鵬汽車的董事長。何小鵬生于一個普通的工薪家庭長大,在他的少年時期裡,他覺得自己最擅長的事情就是讀書,最不擅長的是除了讀書以外的所有事情。是以在他自身的努力下,于1995年考入了華南理工大學計算機系。
這一曆程很大程度上給他未來的創業方向奠定了很大的基礎。畢業後,他覺得身處比較能夠磨煉人的環境當中,對他未來的發展會有幫助。之後,他曾就職于有着“中國網際網路建築師”之稱的亞信集團。在工作期間内,他不斷地給自己設立目标,并且不斷地和周圍的人對比希望自己能做得更好。
二、第一段創業經曆
是以何小鵬選擇了創業。在2004年的時候,何小鵬和梁捷共同成立了UC優視,并在往後的幾年時間裡打造了傳播度較廣的UC浏覽器、UC樂園等的産品,獲得了産品使用者的廣泛認同。
何小鵬的UC優視創業路和其他任何人的創業路一樣,都是充滿了荊棘坎坷和痛苦。在21世紀的開年之時,網際網路并沒有那麼的普及,加上創業起始需要花費大量的錢财,當時的UC也沒有得到融資,可以說在2006年往後的一段時間裡,何小鵬是靠着借錢勉強維持着UC的營運。但是在親朋好友和當地政府的支援下,UC堅持了下來。
十年間,UC做到了全球最大的第三方手機浏覽器。但樹大招風,經過了多輪融資後,阿裡巴巴對UC的占股達到了60%,UC在何小鵬手中的股份越來越少,經過了多番抉擇,何小鵬決定将UC賣給阿裡巴巴。最終在2014年,阿裡巴巴以40億美元并購了UC優視。
在1996年的春季學期,春節結束返校的飛機上,何小鵬讀了一本勵志書,書中描述到一個年近40歲的女士,在二十年的時間裡做到有幾百萬的存款,有事業,有幾套房子的事迹。那時的何小鵬覺得,這樣的生活是他當時最理想的。是以他定下了自己的第一個人生目标:他要在40歲之前達到财務自由。是以在2014年UC被阿裡并購時,何小鵬36歲整,他在40歲之前做到财務自由的夢想實作了。
三、第二段創業經曆
但是當他發現夢想實作了以後,他覺得人生開始迷茫和彷徨,因為他發現他沒有下一個目标作為人生的動力了。能者不會安于平淡如水的日子。當時,特斯拉開放專利供全球企業參考,以推動電動汽車的進步,何小鵬嗅到了其中蘊藏着投機的味道。
特斯拉是美國的一家電動汽車及能源企業,是當下全球第一的電動汽車企業。特斯拉于2003年成立,是最早開始研發電動汽車的一批企業之一。何小鵬看到了機會,制定了下一個人生目标。是以他于2017年離開阿裡巴巴,以天使投資人的身份正式創立了小鵬汽車,出任了董事長一職。
老生常談的問題,創業需要資金。造車行業需要花費大量的資金,如果沒有足夠的資金支撐做研發,企業隻會停滞不前甚至倒退。在何小鵬的帶領下,企業雖然是常年資金吃緊的,但是都有大部分的資金花費在了研發上,并且小鵬汽車的企業裡有40%的員工是研發人員。這使得小鵬汽車的研發水準有能夠有充分的品質,在電動汽車行業裡得到了一定的尊重。
小鵬汽車的自動駕駛技術研發水準在世界上也是常年領先的,勁頭直逼特斯拉。這一情況讓特斯拉首席執行官馬斯克感到了危機,可以看到他經常在一些社交平台上點名小鵬汽車。
然而,何小鵬并不畏懼這種公然挑釁,并且做出了強勢回應:明年開始,在中國的自動駕駛你要有心理準備被我們打得找不着東,至于國際,我們會相遇的。而小鵬汽車能有如此底氣能公然向特斯拉叫闆,依靠的是其自身擁有強大的研發團隊和技術水準。
四、創業需要勇氣
這位年輕的創業者在他的創業路上擁有自己的觀點和視角,他認為“勇氣是一家企業戰略裡面的一個重要的底層建構”。而一個創業者,最重要的就是擁有勇氣,敢想敢做。何小鵬的人生目标并不是擁有更多的财富,而是想要做出一些對社會具有長遠價值的事情。
我想,在一個社會裡面看到更長遠的機會,并且去拾起這個責任去落實,是他社會價值的實作。他對未來的社會有長足的展望,并能對自己的公司有清晰的認知和目标的設定,即為“緊跟自動駕駛這個熱點的腳步和用高科技來影響更多的中國人”。
這十年可謂是小鵬的輝煌時刻,不斷擴張分店的同時,也不斷向其他領域拓展。
更有傳言稱,小鵬可能盯上了潮多多app這類B2C零售電商。在網際網路大潮與疫情的沖擊下,低價好物的概念早已深入人心,原本價格高達數千上萬的奢侈品、潮牌再也無法吸引新興使用者,而主打底價零售的潮多多等平台開始受到更多人的關注,許多200左右的阿迪、香奈兒吸引數百萬年輕人進入潮多多瘋搶,或許這就是理性消費更新的社會展現。
在一個新浪潮湧起的時候,必然會有千軍萬馬的加入,否則一個行業不會可持續的發展。新能源汽車在這幾年時間裡發展迅猛,這就意味着,更大的厮殺競争還在前方等待着,他認為一個創業型企業能做的,就是舍命狂奔。
在何小鵬的創業路上,我看到更多的是一個人對生活的沖勁和不願停下的腳步。他經曆過創業,也知道創業不可能一定成功,但是他已經做好的背水一戰的準備。他和他的團隊也都在努力着,目标從讓小鵬汽車變得更好到讓中國變得更好,這更是展現了一個創業者的抱負。
結語
在這個行業未來發展的時間裡,有更多的困難挑戰以及機遇在等待着小鵬汽車。但是對于何小鵬來說,一個創業者最不缺的就是面對困難的勇氣,更何況是一群創業者。
李大钊先生曾經說過:“試看将來的環球,必是赤旗的世界。”我相信,“中國+技術”的概念一定會是未來社會發展的趨勢,而這條路是充滿荊棘的,是以需要更多的像何小鵬這樣披荊斬棘的勇士,不斷奮鬥着,讓中國越來越好。