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新能源車險集體漲價 特斯拉直接翻番,真的不安全?

準備在年末買車的消費者要注意啦,你們中意的新能源汽車保費集體上漲了!

新能源車險集體漲價 特斯拉直接翻番,真的不安全?

随着新能源車險交易平台上線,新能源汽車的保費迎來上漲的浪潮,有些車輛漲價幅度較低,有些則直接翻番,比如特斯拉。那麼作為與使用者利益切實相關的晴雨表,這件事情能夠給我們帶來什麼樣的參考價值?

專屬保險産品上線,保費整體上漲

專屬的新能源汽車保險由12家保險公司挂牌發起,按照新能源的專屬車險上市後各類汽車品牌和車型均出現了保費上漲的情況,這其中特斯拉的保費更有翻倍達到1.8萬一年多。

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按照正常的邏輯推理,新能源汽車與傳統的燃油汽車有着許多本質上的不同,使用者需要承擔的風險比燃油車要大很多。是以MYAUTO對于這次保費集體漲價事件是持認可态度的。

從細節來看,這次新能源汽車保費集體上漲在覆寫範圍上更加明确。例如在三電系統等方面,同時對車主的行駛、停放、充電及作業的場景都進行了保費的管理,當然基于新能源汽車自身的車型特點,還增加了自用充電樁損失、外部電網故障損失,在保險上這是一大創新,對車外固定輔助裝置進行承保,會進一步降低使用者風險。

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同時,MYAUTO也注意到,新能源汽車總體價格上漲的同時某些細節也出現了價格下調,比如新能源的三者險和車損險基準保費整體下降了0.8%。分别下降達到0.1%和1.2。當然,,總體來看确實是漲價了,大部分新能源汽車的漲幅保持在20%——80%之間。

特斯拉保費翻番,小鵬G3漲16.06%

具體到産品的層面,特斯拉官網顯示的資料表明Model3 P的官網保費已經比以往多了上萬元,從8000到18000漲幅比翻番還要多。作為參考,MYAUTO找到了一些第三方資料,小鵬汽車的車險最高上漲54.98%,最少上漲24.77%,總保費上漲16%-37%之間不等。

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另外,網上還有一份新能源品牌新舊條款标費對比表大家可以去搜一下,其中的内容顯示,蔚來ES8原保費為6141.68元,調整後為7838.69元,上漲了27.63%;小鵬G3上漲16.06%,P7上漲29.84%-37.31%;理想ONE漲幅相對較小,為7.83%-26.59%。

貴必有其道 特斯拉為何這麼高

雖然蔚來、小鵬、理想等新能源品牌保費也在快速上漲,但相比特斯拉來說還是比較溫柔的,畢竟小鵬G3才漲了16.06%,特斯拉保費居高不下的原因當然也是有道理的。

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MYAUTO認為其中一個重要原因是特斯拉本身價格比較高,維修成本也高。再考慮到新能源汽車的保賠範圍,特斯拉在車身上采用的為全鋁一體式形式或鋼鋁混合式車身,要是發生相應的事故和碰撞,很難用钣金修複,多半要采取全部換新的方式,出險後的賠付金額要較其它車型更貴,是以很多東西都會水漲船高。

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另外基于保險的頻率考慮。特斯拉在近年多次出現重大事故,各地關于特斯拉出意外的新聞也是時常占據了熱搜的位置。在最新的2022可靠性排行中,特斯拉更是排名墊底,對于保險公司而言這顯然不算好事情,這導緻了維修率一直會保持較高水準,是以其保費上漲也在情理之中。如按照以往特斯拉1:1.4的理賠率和理賠金額,這種保費自然要漲,且一定要大幅的漲。

文末:

新能源汽車保費上漲雖然對消費者來說不是什麼愉快的事情,但是有了更大的賠付範圍和更加精準的賠付方向,總體來說對消費者還是有利的。作為汽車産品品質的一面鏡子,我們看到有些車企和産品的保費上漲額度比較少,有些則快速上漲,這也反映出保險公司對于車企和他們産品的具體看法,總體來說同等價格,選擇保費比較少的車子更安心!

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