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寶馬終于想通了!降了近8萬元,尺寸又加大,又有爆款潛質

現如今,豪華車在路上越來越常見了,手握20多萬就能買一款豪華SUV。寶馬X1(圖檔|配置|詢價)作為寶馬家族的入門級SUV,憑借時尚的設計風格、較大的優惠幅度,得到不少消費者喜愛,也成為不少人買豪華車的首選。最近,我們調查寶馬X1優惠情況,目前這款車的優惠幅度還是比較大的,差不多在原先指導價的基礎上降了近8萬元,23萬多就可以買到它,如果預算夠的話可以選2.0T動力車型,它開起來會更好。

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在造型方面的設計上延續了老款車型的設計理念,新車依舊采用了寶馬經典“雙腎型”進氣格栅的設計,周圍的銀色鍍鉻包圍非常精緻,在兩側天使眼大燈的設計給人一種非常強烈的視覺沖擊力,進攻性很強,并且遠近光方面提供了LED光源,像自動大燈、延時關閉等功能均有提供。

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新車在内飾方面的設計布局整體沿用了老款寶馬X1的設計理念,并沒有太大的改動,新車同樣提供了懸浮式中控螢幕和液晶儀表盤,在下方也保留了不少實體按鍵,并且在内飾方面添加了銀色鍍鉻裝飾,整體看起來科技感還是非常不錯的。在用料和做工方面也是一流水準,多功能方向盤和座椅均采用了皮質材料進行了全方位的包裹,各處縫線做工非常精細,檔次感很強。

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2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享型擁有4565/1821/1620mm三圍,還有2780mm軸距,相較于擁有車長達4米6,軸距達2米8的奔馳GLB來說,該車在長度、軸距部分均稍遜一籌,但由于X1僅提供5座布局,後排空間相當大,寶馬自家的寶馬X5後排空間都不如X1寬敞。

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動力方面,寶馬X1分别提供1.5T發動機和2.0T發動機,而頂配車型,自然搭載的是2.0T四缸發動機,在比對采埃孚8AT變速箱的情況下,可擁有192馬力的最大功率,零百提速也僅需8.1秒。相較于提供1.3T發動機,并擁有136馬力和163馬力最大功率的奔馳GLB,顯然是2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享型實力更強,不會出現小馬拉大車的情況。

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